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VW ID.4 vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe comparatif

Comparez la puissance (299 CH vs 770 CH), le coffre et le prix (40 900 € vs 360 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou Aston Martin DBS Superleggera Coupe ?

VW ID.4 vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe : les principales différences

VW ID.4

4,4 (10 Avis)
noter
  • significativement moins cher
détails

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.4

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.4 se montre significativement moins cher – il démarre à 40 900 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Coupe commence à 360 000 € . Cela représente une différence d’environ 319 079 €.

DBS Superleggera Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe développe considérablement plus de puissance – 770 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 471 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe se montre significativement plus rapide – avec 3,4 s, contre 6,1 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBS Superleggera Coupe délivre sensiblement plus de couple, avec 900 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 355 Nm.

ID.4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW ID.4 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe est quelque peu plus léger – 1 845 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 220 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre visiblement plus – 554 kg contre 420 kg. Cela représente environ 134 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 900 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 425 - 570 km
détails

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VW ID.4
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VW ID.4
Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique polyvalent, pensé pour offrir confort et simplicité d'utilisation au quotidien. Son habitacle spacieux, sa tenue de route rassurante et ses aides à la conduite modernes en font un choix logique pour les familles et les trajets réguliers.

détails
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Avis VW ID.4

4.4 (10 Avis)
noter
Figge
28 mai 2026, 11:16:12

La motorisation électrique est rentable, surtout en des temps aussi turbulents qu'aujourd'hui. Les véhicules électriques ont laissé leurs problèmes de jeunesse derrière eux et disposent désormais aussi d'une bonne autonomie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

L'Aston Martin DBS Superleggera impose son charme brut dès le premier regard, avec des lignes sculptées qui allient élégance britannique et agressivité sportive. À son volant, on ressent une émotion pure — une GT qui reste raffinée sur les longs trajets tout en se transformant en bête joueuse quand la route s'y prête, parfaite pour l'acheteur en quête de distinction sans compromis.

détails
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Avis Aston Martin DBS Superleggera Coupe

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VW ID.4
Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Coûts et Consommation
Prix
40 900 - 56 000 €
Prix
360 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
13,5 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
314 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
3
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Poids à vide
1 845 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
270 L
Longueur
-
Longueur
4 715 mm
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 970 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 285 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 554 kg
Charge utile
420 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Puissance (ch)
770 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
338 km/h
Couple
310 - 545 Nm
Couple
900 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Puissance (kW)
566 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
5 204 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
VW
Marque
Aston Martin
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.4 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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