Deutschland
Schweiz (DE)
France
Nederland
Great Britain
Italia
EspañaVS
VW Golf VS Peugeot 308 – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le VW Golf ou le Peugeot 308? Nous comparons pour vous les performances (333 CH vs 180 CH), le volume du coffre (381 L vs 412 L), la consommation (0.30 L vs 15.60 kWh1.30 L) et bien sûr le prix (28600 € vs 33600 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le VW Golf (Hayon) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Essence, Diesel ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Peugeot 308 (Hayon) dispose d’un moteur Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le VW Golf offre 381 L, tandis que le Peugeot 308 propose 412 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 333 CH du VW Golf ou les 180 CH du Peugeot 308.
Côté consommation, les différences sont claires : 0.30 L contre 15.60 kWh1.30 L. Niveau prix, le VW Golf démarre à 28600 €, tandis que le Peugeot 308 est disponible à partir de 33600 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
VW Golf
La VW Golf est une icône intemporelle de l'industrie automobile, combinant élégance et performance avec un design raffiné. Son intérieur moderne offre un confort exceptionnel avec des matériaux de haute qualité, parfaits pour les trajets quotidiens comme pour les longs voyages. Avec une conduite dynamique et précise, la Golf continue de séduire les amateurs de voitures à travers les générations.
détails
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Peugeot 308
La Peugeot 308 séduit par son design élégant et moderne qui s'adapte parfaitement aux attentes des conducteurs européens. Son intérieur raffiné et ses matériaux de qualité créent une atmosphère confortable et accueillante pour tous les occupants. Grâce à sa technologie avancée et ses fonctionnalités de connectivité, elle offre une expérience de conduite innovante et agréable.
détails
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
VW Golf
Peugeot 308
|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
28600 - 62300 €
|
Prix
33600 - 49100 €
|
|
Consommation L/100km
0.3 - 8.2 L
|
Consommation L/100km
1.3 - 5.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Autonomie Électrique
131 - 143 km
|
Autonomie Électrique
57 - 419 km
|
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
11.3 - 51 kWh
|
|
CO2
6 - 186 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 - 55 L
|
Capacité du réservoir
40 - 53 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1307 - 1668 kg
|
Poids à vide
1436 - 1759 kg
|
|
Capacité du coffre
273 - 381 L
|
Capacité du coffre
361 - 412 L
|
|
Longueur
4282 - 4296 mm
|
Longueur
4367 mm
|
|
Largeur
1789 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1454 - 1483 mm
|
Hauteur
1441 mm
|
|
Charge utile
431 - 508 kg
|
Charge utile
431 - 510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Détail de la Transmission
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
116 - 333 CH
|
Puissance (ch)
130 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Vitesse Maximale
202 - 270 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
|
|
Couple
220 - 420 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
85 - 245 kW
|
Puissance (kW)
96 - 133 kW
|
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, B, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B, A, C
|
|
Marque
VW
|
Marque
Peugeot
|
VW Golf
Un emblème de l'innovation automobile
Le Volkswagen Golf a toujours été un symbole de la conduite rationalisée et avant-gardiste. Depuis son lancement, il a prouvé qu'il pouvait évoluer avec le temps tout en restant fidèle à ses racines. La version actuelle du Golf ne fait pas exception, réunissant innovation, style et performance inégalée dans le segment des berlines compactes.
Un moteur pour chaque besoin
La gamme Volkswagen Golf propose une variété de motorisations pour répondre à tous les besoins de conduite. Que ce soit les moteurs à essence classiques, les moteurs Diesel efficients ou les options hybrides, chaque moteur est un témoignage de l'engagement de Volkswagen envers l'efficacité énergétique et la performance. Les hybrides, notamment, se distinguent par leur consommation de carburant ultra-réduite, lorsque combinée avec des capacités électriques robustes allant jusqu'à 137 km.
Technologie et innovation au cœur de la conduite
La Volkswagen Golf intègre une multitude de technologies modernes qui enrichissent l'expérience de conduite. Parmi ces innovations, la technologie de conduite semi-autonome qui permet une conduite plus sûre et détendue. En outre, le système d'infodivertissement connecté offre une interface intuitive et de nombreuses fonctions de connectivité, la rendant vraiment en phase avec les exigences du conducteur moderne.
Sécurité et confort : les priorités de Volkswagen
Le confort et la sécurité ont toujours été au centre de la conception du Golf. Le modèle actuel est équipé d'un ensemble impressionnant de caractéristiques avancées de sécurité active et passive. Des systèmes d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence automatique, veillent constamment à protéger les occupants et à prévenir les accidents potentiels.
Design intemporel mais moderne
Le design du Golf a toujours été réputé pour sa sobriété et son élégance intemporelle. La dernière édition conserve cette philosophie en introduisant des lignes épurées et un profil aérodynamique qui non seulement plaisent aux yeux, mais optimisent aussi l'efficacité du véhicule. L'intérieur, spacieux et accueillant, est conçu avec des matériaux de haute qualité qui offrent un mélange de luxe et de praticité.
Conclusion : Le choix des connaisseurs
Le Volkswagen Golf continue de s'imposer comme l'un des meilleurs choix dans la catégorie des berlines compactes. Son engagement envers la qualité, l'innovation technologique et la sécurité en font un véhicule idéal pour ceux qui recherchent un mariage entre tradition et modernité. Que vous privilégiiez la performance, l'économie de carburant ou la technologie, le Golf propose une combinaison distincte qui parle à tous les passionnés d'automobile.
Peugeot 308
Une Nouvelle Ère pour la Peugeot 308
La nouvelle Peugeot 308 fait une entrée remarquée dans la catégorie des véhicules compacts avec son design audacieux et sa technologie avancée. Avec des choix de motorisation qui s'étendent des moteurs à essence traditionnels à des options hybrides et électriques, la 308 s'impose comme un modèle polyvalent capable de répondre aux besoins variés des conducteurs contemporains.
Design et Confort : L'élégance au premier plan
La Peugeot 308 séduit par son allure dynamique grâce à une ligne de toit élégante et une calandre imposante. L'intérieur spacieux est pensé pour le confort et l'ergonomie, offrant une qualité de finition remarquable et des matériaux soignés. Le tableau de bord est dominé par le i-Cockpit, qui centralise les commandes pour un accès intuitif et sécurisé.
Motorisations Innovantes : Puissance et Efficacité
Les options de motorisation de la Peugeot 308 incluent des moteurs essence PureTech de 130 chevaux offrant une consommation modeste de 5,6 à 5,9 L/100 km. Le modèle hybride rechargeable, disponible en versions de 180 et 225 chevaux, atteint une consommation impressionnante de seulement 1,3 L/100 km et offre jusqu’à 57 km d’autonomie en mode électrique. Pour les amateurs de technologies électriques, la e-308 propose une autonomie de 419 km avec une consommation de 15,6 kWh/100 km.
Technologie et Sécurité : L'innovation au service du conducteur
La Peugeot 308 est équipée de technologies de pointe, y compris l'assistance à la conduite semi-autonome et un système de freinage d'urgence automatique. La connectivité n'est pas en reste avec un système d'infodivertissement élaboré qui intègre Android Auto et Apple CarPlay, permettant une utilisation fluide et une navigation optimisée.
Performance et Conduite : Une expérience de conduite exaltante
Avec une accélération allant de 0 à 100 km/h en seulement 7,5 secondes pour les modèles hybrides haut de gamme, la 308 offre une conduite dynamique sans compromettre le confort. Sa tenue de route est renforcée par un châssis rigide et une suspension ajustée pour offrir un confort de roulement exceptionnel.
Conclusion : La Peugeot 308, une compacte séduisante et moderne
La Peugeot 308 est plus qu'une simple voiture compacte ; elle symbolise une avancée dans le secteur automobile grâce à sa technologie moderne, son design stylé et sa gamme de moteurs impressionnants. Elle représente sans aucun doute un choix judicieux pour ceux cherchant une voiture capable de concilier confort, performance et durabilité.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.