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Volvo XC90 vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (406 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (87 400 € vs 40 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo XC90 ou VW ID.4 ?

Volvo XC90 vs VW ID.4 : les principales différences

Volvo XC90

5 (2 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW ID.4

4,4 (10 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

XC90

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.4 se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 900 € , tandis que le Volvo XC90 commence à 87 400 € . Cela représente une différence d’environ 46 497 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 501 km de plus que le Volvo XC90.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo XC90 développe nettement plus de puissance – 406 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 107 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo XC90 se montre plutôt plus rapide – avec 5,4 s, contre 6,1 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo XC90 délivre plutôt plus de couple, avec 669 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 124 Nm.

XC90

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Volvo XC90 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW ID.4 est à peine plus léger – 2 065 kg contre 2 080 kg. L’écart atteint environ 15 kg.

Concernant la charge utile, le Volvo XC90 offre clairement plus – 710 kg contre 554 kg. Cela représente environ 156 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 900 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 425 - 570 km
détails

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Volvo XC90
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Volvo XC90

Le Volvo XC90 impose une présence scandinave discrète mais rassurante, entre design épuré et finition haut de gamme qui sait séduire l'acheteur exigeant. À conduire, il privilégie le confort et la sécurité sans ostentation, parfait pour les trajets familiaux et ceux qui veulent voyager bien installé — avec une touche de classe nordique en prime.

détails
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Avis Volvo XC90

5 (2 Avis)
noter
Borstel
11 nov. 2025, 12:59:12

Je conduis les deux voitures. Le coffre du XC90 est (contrairement aux indications fournies ici) nettement plus grand que celui du GLC (avec 5 personnes). Le XC90 est, dans l’ensemble, bien plus confortable et surtout plus stable — donc la voiture la plus sûre.

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique polyvalent, pensé pour offrir confort et simplicité d'utilisation au quotidien. Son habitacle spacieux, sa tenue de route rassurante et ses aides à la conduite modernes en font un choix logique pour les familles et les trajets réguliers.

détails
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Avis VW ID.4

4.4 (10 Avis)
noter
Figge
28 mai 2026, 11:16:12

La motorisation électrique est rentable, surtout en des temps aussi turbulents qu'aujourd'hui. Les véhicules électriques ont laissé leurs problèmes de jeunesse derrière eux et disposent désormais aussi d'une bonne autonomie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Volvo XC90
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
87 400 - 99 500 €
Prix
40 900 - 56 000 €
Consommation L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
69 km
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
71 - 188 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 080 - 2 350 kg
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
600 - 710 kg
Charge utile
525 - 554 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
250 - 406 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,7 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 669 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
184 - 299 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
1 969 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Volvo XC90 ?

Le Volvo XC90 est proposé avec Traction Intégrale.

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