Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID.7 Touring bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 55400 €, tandis que le Volvo EX90 commence à 86700 €. Cela représente une différence d’environ 31346 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Volvo EX90 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort un peu mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 69 km de plus que le Volvo EX90.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX90 affiche un avantage convaincant – 680 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 340 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX90 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
On note aussi une différence de couple : Volvo EX90 tire nettement visible plus fort avec 870 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 191 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Volvo EX90 offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le VW ID.7 Touring est légèrement plus léger – 2191 kg contre 2556 kg. L’écart est d’environ 365 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre clair plus d’espace – 605 L contre 324 L. La différence est d’environ 281 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo EX90 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 2135 L, soit environ 421 L de plus que le VW ID.7 Touring.
En charge utile, le Volvo EX90 remarquable l’emporte – 585 kg contre 465 kg. Soit environ 120 kg de différence.
Au final, le Volvo EX90 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Volvo EX90 impose le respect avec son style scandinave épuré, un habitacle haut de gamme pensé pour la famille et une impression de sécurité à toute épreuve. Sous son allure posée, elle cache une technologie très avancée pour l'assistance à la conduite et le confort, offrant une expérience feutrée et rassurante — à condition d'accepter la note premium qui l'accompagne.
détailsLe Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
86700 - 110700 €
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Prix
55400 - 64600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 19.3 kWh
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Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
570 - 620 km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
6 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2556 - 2764 kg
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Poids à vide
2191 - 2336 kg
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Capacité du coffre
324 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
5037 mm
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Longueur
4961 mm
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Largeur
1964 mm
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Largeur
1862 mm
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Hauteur
1744 mm
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Hauteur
1549 - 1551 mm
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Capacité maximale du coffre
2082 - 2135 L
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Capacité maximale du coffre
1714 L
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Charge utile
375 - 585 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
333 - 680 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.8 s
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Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
480 - 870 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
245 - 500 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
VW
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Le Volvo EX90 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.