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Volvo EX40 vs VW ID.7 Touring – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Volvo EX40 ou VW ID.7 Touring s’adapte le mieux à ton style de vie.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Volvo EX40 bénéficie d’un avantage à peine perceptible en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 4956 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Volvo EX40 (16.60 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort un peu mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 113 km de plus que le Volvo EX40.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX40 affiche un avantage clairement – 442 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 est un tantinet plus rapide – 4.60 s contre 5.50 s. Soit environ 0.90 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On note aussi une différence de couple : le VW ID.7 Touring tire léger plus fort avec 679 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 9 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Volvo EX40 est tout juste plus léger – 2040 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 151 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre clairement plus d’espace – 605 L contre 410 L. La différence est d’environ 195 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 Touring s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1714 L, soit environ 314 L de plus que le Volvo EX40.

En charge utile, le Volvo EX40 tout juste l’emporte – 480 kg contre 465 kg. Soit environ 15 kg de différence.

Notre verdict : Le VW ID.7 Touring s’avère prend un avantage infime et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Dans ce comparatif, le VW ID.7 Touring se montre le plus polyvalent.

Comparaisons similaires

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Volvo EX40

La nouvelle Volvo EX40 se distingue par son design élégant et moderne, captivant l'œil avec ses lignes épurées et sophistiquées. L'intérieur de ce modèle offre une atmosphère luxueuse et un confort exceptionnel, parfait pour les longs trajets comme pour les déplacements quotidiens. En matière de technologie, la voiture est équipée de fonctionnalités à la pointe, offrant une expérience de conduite optimisée et sécurisée.

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VW ID.7 Touring

La VW ID.7 Touring incarne une nouvelle étape dans l'univers des véhicules électriques, mariant élégance contemporaine et performances remarquables. Avec ses lignes fluides et son design sophistiqué, elle offre une expérience de conduite dynamique et raffinée, propulsée par une motorisation respectueuse de l'environnement. À l'intérieur, l'accent est mis sur le confort et la connectivité, avec une technologie de pointe qui rehausse chaque trajet.

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Volvo EX40

VW ID.7 Touring

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Coûts et Consommation
Prix 50400 - 68500 €	Prix 55400 - 64600 €
Consommation L/100km -	Consommation L/100km -
Consommation kWh/100km 16.6 - 17.6 kWh	Consommation kWh/100km 14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique 480 - 576 km	Autonomie Électrique 584 - 689 km
Capacité de la Batterie 67 - 79 kWh	Capacité de la Batterie 77 - 86 kWh
CO2 0 g/km	CO2 0 g/km
Capacité du réservoir -	Capacité du réservoir -

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Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie SUV	Type de Carrosserie Break
Sièges 5	Sièges 5
Portes 5	Portes 5
Poids à vide 2040 - 2170 kg	Poids à vide 2191 - 2336 kg
Capacité du coffre 410 L	Capacité du coffre 605 L
Longueur 4440 mm	Longueur 4961 mm
Largeur 1863 mm	Largeur 1862 mm
Hauteur 1647 mm	Hauteur 1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre 1286 - 1400 L	Capacité maximale du coffre 1714 L
Charge utile 430 - 480 kg	Charge utile 459 - 465 kg

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Moteur et Performance
Type de moteur Électrique	Type de moteur Électrique
Transmission Automatique	Transmission Automatique
Détail de la Transmission Réducteur	Détail de la Transmission Réducteur
Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale	Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch) 238 - 442 CH	Puissance (ch) 286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h 4.6 - 7.3 s	Accélération 0-100km/h 5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale 180 km/h	Vitesse Maximale 180 km/h
Couple 420 - 670 Nm	Couple 545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres -	Nombre de Cylindres -
Puissance (kW) 175 - 325 kW	Puissance (kW) 210 - 250 kW
Cylindrée -	Cylindrée -

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Général
Année du Modèle 2024	Année du Modèle 2024
Classe d’Efficacité CO2 A	Classe d’Efficacité CO2 A
Marque Volvo	Marque VW

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VW ID.7 Touring

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Le Volvo EX40 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Volvo EX40 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Quel est le nombre maximal de chevaux pour le Volvo EX40 ?

Quels chiffres en kWh/100 km pour le Volvo EX40 ?

Quelle autonomie électrique offre le Volvo EX40 ?

Quelle capacité de batterie propose le Volvo EX40 ?

Quelle vitesse peut atteindre le Volvo EX40 ?

Quelle capacité (L) pour le coffre du Volvo EX40 ?

Quelles sont les dimensions du Volvo EX40 ?

Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Quel est le nombre maximal de chevaux pour le VW ID.7 Touring ?

Quelle est la dépense énergétique du VW ID.7 Touring ?

Jusqu’où va le VW ID.7 Touring avec une seule charge ?

Quelle capacité (kWh) pour la batterie du VW ID.7 Touring ?

Quelle vitesse peut atteindre le VW ID.7 Touring ?

Quelle capacité (L) pour le coffre du VW ID.7 Touring ?

Quelles sont les dimensions du VW ID.7 Touring ?

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.