VS

Volvo EX40 vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (442 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX40 ou Lynk & Co 01 ?

Volvo EX40 vs Lynk & Co 01 : les principales différences

Volvo EX40

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Lynk & Co 01

4,8 (3 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • très légèrement plus léger
  • un peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EX40

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lynk & Co 01 se montre légèrement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 054 €.

En termes d’autonomie, le Volvo EX40 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 501 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe sensiblement plus de puissance – 442 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 162 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre de loin plus rapide – avec 4,6 s, contre 7,7 s pour le Lynk & Co 01. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre sensiblement plus de couple, avec 670 Nm contre 535 Nm. La différence atteint environ 135 Nm.

EX40

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Lynk & Co 01 est très légèrement plus léger – 1 935 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 105 kg.

Du côté du coffre, le Lynk & Co 01 offre un peu plus d’espace – 466 L contre 410 L. L’écart atteint environ 56 L.

Concernant la charge utile, le Volvo EX40 offre quelque peu plus – 480 kg contre 415 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
EX40

Volvo EX40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 480 - 576 km
détails

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Volvo EX40
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Volvo EX40

Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.

détails
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308521_Rear-wheel_drive_more_range_and_faster_charging_for_fully_electric_Volvo

Avis Volvo EX40

5 (1 Avis)
noter

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Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (3 Avis)
noter
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
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Volvo EX40
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 68 500 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
480 - 576 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
410 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4 440 mm
Longueur
-
Largeur
1 863 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 647 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 400 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 480 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 670 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Volvo
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le Volvo EX40 ?

Le Volvo EX40 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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