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Volvo EX30 vs Ferrari Amalfi comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 640 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 262 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX30 ou Ferrari Amalfi ?

Volvo EX30 vs Ferrari Amalfi : les principales différences

Volvo EX30

3,7 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
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Ferrari Amalfi

3,9 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EX30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Volvo EX30 se montre de loin moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Ferrari Amalfi commence à 262 200 € . Cela représente une différence d’environ 226 900 €.

EX30

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari Amalfi développe sensiblement plus de puissance – 640 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 212 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Amalfi se montre marginalement plus rapide – avec 3,3 s, contre 3,6 s pour le Volvo EX30. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari Amalfi délivre visiblement plus de couple, avec 760 Nm contre 543 Nm. La différence atteint environ 217 Nm.

EX30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Volvo EX30 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ferrari Amalfi est un peu plus léger – 1 545 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 295 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
EX30

Volvo EX30

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 339 - 475 km
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Volvo EX30
Ferrari Amalfi

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Volvo EX30

La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Volvo EX30

3.7 (6 Avis)
noter
Michael
10 févr. 2026, 21:18:58

...la meilleure voiture électrique que nous ayons conduite à ce jour. Sans problème, sûre, épurée et facile à utiliser.

Oubliez complètement les prédécesseurs allemands (le groupe de Wolfsburg) !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Julien B.
10 févr. 2026, 15:47:03

Une voiture qui aurait pu être brillante, ruinée par un dogmatisme technologique. 95% des problèmes de cette voiture sont entre le pare brise et le volant. Les points positifs sont ruinés par une implantation ratée de technologies coûte que coûte. Les fonctions de base sont difficile d'accès, noyée dans des menus et les avertissement et alertes inutiles constantes rendent l'expérience frustrante et l'ergonomie globale en est ruinée. Ajoutez les problèmes récurrent avec le système de verrouillage des portières que le concessionaire ne peux pas régler après plusieurs visites et une autonomie très loin de ce qui est promis, un système de d'évitement des accidents qui prend des initiatives dangereuses aléatoirement et je peux affirmer que c'est la pire voiture que j'ai jamais acheté. Après plusieurs mois, je regrette profondément cet achat.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
30 déc. 2025, 12:53:45

La technologie embarquée (la tablette) demande trop de temps pour mémoriser ses fonctions — elle distrait en conduite. Inadaptée aux myopes : la distance de la tablette par rapport aux yeux impose des lunettes trifocales. En lâchant l’accélérateur, la voiture freine, mais il faut du temps et une sensibilité excessive pour s’y habituer. Le bip d’alerte de dépassement de vitesse est très agaçant et le système reconnaît les changements de signalisation avec retard. En bref, c’est stressant à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
NickoNamo
22 déc. 2025, 18:10:11

Compact, élégant et surtout sûr, doté d’un habitacle moderne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ferrari Amalfi

La Ferrari Amalfi est une déclaration de style sur roues, mariant élégance italienne et tempérament frondeur pour transformer chaque trajet en spectacle. À son volant, on retrouve le mélange addictif de raffinement et d’émotion brute — parfaite pour qui veut se faire plaisir sans passer inaperçu.

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Avis Ferrari Amalfi

3.9 (1 Avis)
noter
Gerval
12 févr. 2026, 11:05:18

confort bluffant et réactivité moteur

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ferrari Amalfi

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 56 300 €
Prix
262 200 - 272 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
339 - 475 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé, Cabriolet
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
Poids à vide
1 545 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
273 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 838 mm
Largeur
1 974 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
370 - 390 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 428 CH
Puissance (ch)
640 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
3,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
343 - 543 Nm
Couple
760 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
110 - 315 kW
Puissance (kW)
471 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 855 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Volvo
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Volvo EX30 ?

Le Volvo EX30 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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