Comparez la puissance (313 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 38 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MINI Countryman ou Volvo EX30 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le marché automobile devient de plus en plus compétitif avec l’arrivée de modèles qui réinventent l'idée de l'efficacité et du style en matière de SUV compacts. Dans cet article, nous opposons deux titans, le nouveau MINI Countryman et le Volvo EX30. Ces véhicules, chacun à sa façon, incarnent les dernières innovations techniques et les tendances écologiques.
Le MINI Countryman, avec ses dimensions légèrement plus grandes, affiche une longueur de 4447 mm, une largeur de 1843 mm et sa hauteur varie entre 1635 et 1661 mm selon les modèles. Le côté plus robuste de sa carrosserie le démarque. En revanche, le Volvo EX30, plus compact avec une longueur de 4233 mm et une largeur de 1837 mm, propose une esthétique scandinave minimaliste, très en vogue ces dernières années.
Le MINI Countryman offre une diversité impressionnante avec des moteurs allant des versions thermiques à des configurations full-électriques. La version électrique tire parti d'une batterie de 64,6 kWh, donnant une autonomie allant jusqu'à 462 km. Son moteur atteint une puissance maximale de 313 chevaux offrant une souplesse et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
Le Volvo EX30, 100% électrique, est disponible en version propulsée soit par un moteur arrière, soit par un système à quatre roues motrices. Avec une batterie allant jusqu'à 65 kWh, il offre une autonomie maximale de 476 km et une puissance qui peut culminer à 428 chevaux sur sa version la plus performante, réalisant ainsi un 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes.
Le MINI Countryman, selon le modèle et le type de motorisation, présente une consommation variant entre 4,6 L/100 km pour les diesel MHEV et 15,7 kWh/100 km pour la version électrique. La classe d’efficacité CO2 varie de A pour les versions électriques à G pour les moteurs thermiques les plus énergivores.
Le Volvo EX30 se distingue par une consommation énergétique de 17 à 18,7 kWh/100 km couplée à une classe d'efficacité de CO2 irréprochable (A), grâce à ses émissions nulles.
Le MINI Countryman gagne en termes de volume de chargement, offrant un coffre pouvant atteindre 505 litres, idéal pour les voyages et les familles nombreuses. Le Volvo EX30 est un peu limité avec ses 318 litres, mais compense par une utilisation intelligente de l’espace intérieur.
Les choix entre le MINI Countryman et le Volvo EX30 se résument à vos priorités : Le Countryman séduit par ses options polyvalentes et sa capacité de chargement supérieure, tandis que le EX30 incarne la vision de l’avenir avec ses performances éco-énergétiques et son design simplifié. Dans les deux cas, l'esprit SUV se conjugue ici avec innovation et respect de l’environnement.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le MINI Countryman se montre à peine moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Volvo EX30 commence à 38 800 € . Cela représente une différence d’environ 3 419 €.
Concernant la consommation électrique, le MINI Countryman se montre quelque peu plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Volvo EX30. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MINI Countryman offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 497 km, soit environ 21 km de plus que le Volvo EX30.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Volvo EX30 développe clairement plus de puissance – 428 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 115 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,4 s pour le MINI Countryman. L’écart est d’environ 1,8 s.
En vitesse maximale, le MINI Countryman se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Volvo EX30 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX30 délivre marginalement plus de couple, avec 543 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 49 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MINI Countryman est un peu plus léger – 1 570 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 270 kg.
Du côté du coffre, le MINI Countryman offre visiblement plus d’espace – 505 L contre 318 L. L’écart atteint environ 187 L.
Avec les sièges rabattus, le MINI Countryman propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 530 L, soit environ 530 L de plus que le Volvo EX30.
Concernant la charge utile, le MINI Countryman offre visiblement plus – 500 kg contre 390 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MINI Countryman mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le MINI Countryman assume son style iconoclaste avec un charisme débordant, tout en offrant une polyvalence surprenante pour ceux qui refusent de choisir entre personnalité et praticité. Agile en ville et suffisamment dégourdi pour des escapades improvisées, il se révèle aussi facile à vivre qu'un colocataire bien élevé — et beaucoup plus classe.
détails
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
35 400 - 53 300 €
|
Prix
38 800 - 57 800 €
|
|
Consommation L/100km
4,6 - 7,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
463 - 497 km
|
Autonomie Électrique
339 - 476 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
45 - 54 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 570 - 2 075 kg
|
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
|
|
Capacité du coffre
450 - 505 L
|
Capacité du coffre
318 L
|
|
Longueur
4 444 - 4 447 mm
|
Longueur
4 233 mm
|
|
Largeur
1 843 mm
|
Largeur
1 838 mm
|
|
Hauteur
1 645 - 1 661 mm
|
Hauteur
1 550 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 450 - 1 530 L
|
Capacité maximale du coffre
1 000 L
|
|
Charge utile
460 - 500 kg
|
Charge utile
370 - 390 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 - 313 CH
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 10,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
|
|
Vitesse Maximale
208 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
230 - 494 Nm
|
Couple
343 - 543 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 - 230 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
MINI
|
Marque
Volvo
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España