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Toyota Yaris Cross vs MG HS/EHS – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : Toyota Yaris Cross affronte MG HS/EHS.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota Yaris Cross bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 27900 €, tandis que le MG HS/EHS commence à 29500 €. Cela représente une différence d’environ 1649 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Yaris Cross (4.50 L). Soit environ 4 L de différence tous les 100 km.
Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage net – 272 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 142 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 10.70 s pour le Toyota Yaris Cross. Soit environ 3.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le MG HS/EHS fait quelque peu mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le Toyota Yaris Cross plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Yaris Cross est clair plus léger – 1180 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 445 kg.
En volume de coffre, le MG HS/EHS offre remarquable plus d’espace – 507 L contre 397 L. La différence est d’environ 110 L.
En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 387 L de plus que le Toyota Yaris Cross.
En charge utile, le Toyota Yaris Cross nettement visible l’emporte – 510 kg contre 400 kg. Soit environ 110 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le MG HS/EHS se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 29 500 €
MG HS/EHS
Toyota Yaris Cross
La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
MG HS/EHS
La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détails
Toyota Yaris Cross
MG HS/EHS
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
27900 - 40300 €
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Prix
29500 - 42300 €
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Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
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Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
100 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
101 - 108 g/km
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CO2
14 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
36 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1180 - 1290 kg
|
Poids à vide
1625 - 1930 kg
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Capacité du coffre
320 - 397 L
|
Capacité du coffre
441 - 507 L
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Longueur
4180 mm
|
Longueur
4655 - 4670 mm
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Largeur
1765 mm
|
Largeur
1890 mm
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Hauteur
1595 mm
|
Hauteur
1663 - 1664 mm
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Capacité maximale du coffre
1097 L
|
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
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Charge utile
485 - 510 kg
|
Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
116 - 130 CH
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Puissance (ch)
170 - 272 CH
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|
Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
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Couple
-
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Couple
275 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 96 kW
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Puissance (kW)
125 - 200 kW
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Cylindrée
1490 cm3
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
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Marque
Toyota
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Marque
MG
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Le Toyota Yaris Cross est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.