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Toyota Yaris Cross vs Hyundai Inster – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Toyota Yaris Cross affronte Hyundai Inster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Hyundai Inster bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Toyota Yaris Cross commence à 27900 €. Cela représente une différence d’environ 3772 €.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota Yaris Cross affiche un avantage un peu – 130 CH contre 115 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai Inster est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 10.70 s pour le Toyota Yaris Cross. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Toyota Yaris Cross fait un peu mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Hyundai Inster plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Toyota Yaris Cross offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Toyota Yaris Cross est un peu plus léger – 1180 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 200 kg.

En volume de coffre, le Toyota Yaris Cross offre clair plus d’espace – 397 L contre 280 L. La différence est d’environ 117 L.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Yaris Cross s’en sort minime mieux – jusqu’à 1097 L, soit environ 38 L de plus que le Hyundai Inster.

En charge utile, le Toyota Yaris Cross perceptible l’emporte – 510 kg contre 357 kg. Soit environ 153 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Toyota Yaris Cross se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 27 900 €
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Toyota Yaris Cross

  • Type de moteur : Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 130 CH
  • Consommation L/100km : 4.5 - 4.8 L
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Toyota Yaris Cross

5 (1)
noter

La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.

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Hyundai Inster

L'Inster est une voiture qui allie élégance et performance sur la route. Avec son design moderne et ses lignes audacieuses, elle attire les regards tout en offrant un confort inégalé. Les conducteurs apprécieront également la technologie avancée intégrée, rendant chaque trajet agréable et intuitif.

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Comparaisons similaires

Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Le Toyota C‑HR joue la carte du style et du dynamisme avec sa silhouette coupé‑SUV et une présentation qui attire les regards, mais il sacrifie un peu de praticité au profit du design. La Yaris Cross, elle, est le choix malin pour la ville — compacte, plus haute, plus modulable et souvent moins chère, tout en conservant l'efficience hybride chère à Toyota. En résumé : pour impressionner et rouler plus sportif optez pour le C‑HR; pour le quotidien, la polyvalence et le meilleur rapport qualité‑prix, la Yaris Cross remporte la manche.
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Dans le duel citadin, le Lexus LBX endosse le rôle du petit premium avec une présentation intérieure soignée et des matériaux plus nobles, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur la polyvalence, le prix et la fiabilité Toyota. Sur la route, le LBX privilégie le confort feutré et une ambiance plus raffinée, la Yaris Cross se montre plus franche, économique et pratique au quotidien. Bref : si vous voulez du standing et des équipements haut de gamme, prenez le LBX ; pour le meilleur rapport qualité-prix et une utilité sans chichi, la Yaris Cross reste la championne.
Toyota Yaris Cross
Hyundai Inster
Yaris Cross
Inster

Coûts et Consommation
Prix
27900 - 40300 €
Prix
24100 - 30400 €
Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
327 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
42 - 49 kWh
CO2
101 - 108 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
36 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1180 - 1290 kg
Poids à vide
1380 - 1433 kg
Capacité du coffre
320 - 397 L
Capacité du coffre
238 - 280 L
Longueur
4180 mm
Longueur
3825 - 3845 mm
Largeur
1765 mm
Largeur
1610 mm
Hauteur
1595 mm
Hauteur
1575 - 1610 mm
Capacité maximale du coffre
1097 L
Capacité maximale du coffre
1059 L
Charge utile
485 - 510 kg
Charge utile
317 - 357 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 130 CH
Puissance (ch)
97 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
Accélération 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
140 - 150 km/h
Couple
-
Couple
147 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 96 kW
Puissance (kW)
71 - 85 kW
Cylindrée
1490 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Hyundai

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Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
La Toyota Yaris Cross transforme la polyvalente Yaris en petit SUV, offrant une position de conduite surélevée et plus d'espace sans trop sacrifier l'agilité urbaine. La Yaris reste la championne de la ville : compacte, économique et plus facile à garer, parfaite si vous privilégiez maniabilité et coûts d'utilisation. Choisissez la Yaris Cross pour un look plus robuste et un coffre généreux ; optez pour la Yaris si vous aimez la simplicité maline — ou si votre garage est aussi serré que votre planning.
Toyota Corolla
Toyota Yaris Cross
VS
La Toyota Corolla reste la compacte raffinée et rassurante pour ceux qui roulent beaucoup: coffre plus grand, confort de bord et consommation maîtrisée, idéal pour les trajets quotidiens et les voyages. La Toyota Yaris Cross mise sur la garde au sol, la polyvalence et une silhouette plus aventureuse — parfaite si vous voulez un petit SUV pratique en ville sans sacrifier l’agilité. En clair : prenez la Corolla si vous voulez voyager confortablement, la Yaris Cross si vous préférez dominer les dos-d’âne avec style (et un soupçon de vanité).
Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Le Renault Captur joue la carte du style et du confort urbain avec un habitacle spacieux et des motorisations souvent plus dynamiques, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur l'efficacité, la fiabilité et une hybridation quotidienne rassurante. En clair, prenez le Captur si vous voulez charmer vos trajets en ville, choisissez la Yaris Cross si vous préférez économiser à la pompe et dormir sur vos deux oreilles — les deux font du bon boulot, mais pas pour les mêmes raisons.
Suzuki Vitara
Toyota Yaris Cross
VS
Face à face, le Suzuki Vitara joue la carte de la robustesse et de l'espace, parfait pour les escapades hors-piste et les familles qui emportent tout sauf la cuisine. La Toyota Yaris Cross, plus compacte et futée, séduit en ville avec son hybridation efficace et des coûts d'usage réduits — idéal si vous aimez économiser à la pompe, même si le coffre fait parfois la tête.
Citroen C3 Aircross
Toyota Yaris Cross
VS
Le Citroën C3 Aircross joue la carte du confort et de l'espace, avec son look décalé et ses suspensions moelleuses; la Toyota Yaris Cross, elle, mise sur la fiabilité, l'efficacité hybride et une finition plus cossue. Si vous voulez des trajets douillets et une personnalité qui ne passe pas inaperçue, prenez le C3 Aircross — si vous préférez économiser à la pompe et dormir sur vos deux oreilles côté fiabilité, la Yaris Cross est la candidate idéale.
Toyota Yaris Cross
VW T-Cross
VS
La Toyota Yaris Cross séduit par son hybride sobre, son châssis vif et son attitude citadine qui rend la conduite en ville presque ludique. Face à elle, la Volkswagen T‑Cross joue la carte du coffre, de la modularité et d'une finition rassurante — parfaite pour les familles qui préfèrent l'espace à l'espièglerie.
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
VS
Dans une comparaison entre le Dacia Duster et le Toyota Yaris Cross, les deux modèles présentent des avantages distincts. Le Duster offre un excellent rapport qualité-prix avec ses capacités tout-terrain impressionnantes, tandis que le Yaris Cross séduit par sa technologie avancée et son design compact, idéal pour la ville. Pour choisir entre ces deux SUV, tout dépend de vos besoins spécifiques : aventure hors route ou agilité urbaine.
Honda Jazz
Toyota Yaris Cross
VS
Dans cette comparaison entre la Honda Jazz et la Toyota Yaris Cross, nous observons que la Jazz se distingue par son espace intérieur modulable et son confort de conduite exceptionnel. D'un autre côté, la Yaris Cross impressionne par son design moderne et ses capacités tout-terrain, ce qui en fait un choix polyvalent pour les conducteurs urbains. En fin de compte, le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités individuelles, qu'il s'agisse de praticité ou de style.
Le Toyota Yaris Cross est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.