VS

Toyota Yaris Cross vs Dacia Duster comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (27 900 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Yaris Cross ou Dacia Duster ?

Toyota Yaris Cross vs Dacia Duster : les principales différences

Toyota Yaris Cross

4,3 (11 Avis)
noter
  • marginalement plus économe
  • un peu plus léger

Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Yaris Cross

Deux caractères, deux philosophies

Face à face, le duel oppose deux philosophies bien marquées : le Dacia Duster assume l’efficacité brute et la simplicité sans fioritures, tandis que le Toyota Yaris Cross joue la carte du raffinement urbain et de la polyvalence discrète. L’un séduit par son pragmatisme et son image de baroudeur accessible, l’autre séduit par sa présentation plus ciselée et son confort feutré. Les deux parlent aux conducteurs qui cherchent de l’utile, mais avec des priorités différentes.

Duster

La vie en ville : théâtre quotidien

En milieu urbain, le Yaris Cross se montre très à l’aise dans le flux, avec des réactions étudiées pour les embouteillages et les manoeuvres serrées, tandis que le Duster donne une sensation de hauteur et de robustesse appréciable quand le revêtement se dégrade. L’agilité et la docilité du japonais font oublier la ville, le rouleur roumain compense par une sérénité et une tolérance aux chemins moins lisses. Choisir revient souvent à peser entre maniabilité et feeling de commandement.

Yaris Cross

Sur la route : qui respire le mieux ?

Sur autoroute ou lors d’escapades, le Duster se montre volontaire et sans prétention, offrant une assise qui inspire confiance pour avaler des kilomètres sans surprise. Le Yaris Cross mise sur la fluidité et la discrétion acoustique, transformant les longs trajets en expérience plus douce et moins exigeante pour le conducteur. Les sensations au volant divergent donc selon que l’on préfère une personnalité franche ou un tempérament plus policé.

Duster

Confort et habitacle : ressenti à bord

À l’intérieur, le Dacia joue la carte de la robustesse et de l’espace perçu, avec des matériaux pragmatiques mais pensés pour durer, tandis que le Toyota soigne les finitions et l’ergonomie pour offrir une impression de meilleure finition. Les sièges, la position de conduite et la lisibilité des commandes contribuent fortement au bien-être quotidien, et chacun des deux propose sa propre interprétation du confort. Le choix se fera selon que l’on privilégie la sobriété pratique ou un habitacle plus cossu.

Yaris Cross

Praticité quotidienne : chargement et modularité

Pour les familles et les bricoleurs du dimanche, le Duster met l’accent sur la modularité et la facilité d’usage avec des surfaces généreuses et une approche sans complication du chargement. Le Yaris Cross contre-attaque par un agencement malin et des astuces d’usage qui rendent le quotidien plus fluide pour les petits trajets et la vie urbaine. En pratique, l’un séduira par sa capacité d’adaptation, l’autre par sa finesse d’organisation.

Duster

Design et personnalité : look qui parle

Côté look, le Duster clame son statut de robuste avec une silhouette musclée et une présence qui ne passe pas inaperçue sur la route, tandis que le Yaris Cross opte pour des lignes plus contemporaines et un raffinement qui plaît aux regards modernes. L’un évoque l’aventure sans prétention, l’autre le chic discret et l’adaptation urbaine. Le coup de cœur esthétique dépendra donc du tempérament du futur propriétaire.

Yaris Cross

Pour qui roule chacun d’eux ?

Le profil type du Duster sera celui qui cherche une voiture pratique, sans extravagances et prête pour les usages variés d’une vie active parfois rugueuse, tandis que le Yaris Cross visera les citadins exigeants en quête de confort quotidien et d’une image plus travaillée. Les familles, les navetteurs et les amateurs de week-ends décideront selon leurs priorités de packaging et de sensations. À vous d’aligner votre liste de besoins pour savoir qui correspond le mieux à votre rythme.

Duster

Envie d’en savoir plus ?

Si vous hésitez encore, poursuivez votre lecture : nous décortiquons confort, usage et ressenti dans les pages suivantes, et le DriveDuel Champion sera révélé juste après — préparez-vous à trancher.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Yaris Cross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Duster se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Toyota Yaris Cross commence à 27 900 € . Cela représente une différence d’environ 8 723 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Yaris Cross consomme marginalement moins – avec 4,5 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Duster. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Duster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Dacia Duster développe quelque peu plus de puissance158 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Duster se montre légèrement plus rapide – avec 9,4 s, contre 10,7 s pour le Toyota Yaris Cross. L’écart est d’environ 1,3 s.

Yaris Cross

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Yaris Cross est un peu plus léger – 1 180 kg contre 1 377 kg. L’écart atteint environ 197 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Duster offre clairement plus d’espace – 517 L contre 397 L. L’écart atteint environ 120 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Yaris Cross offre quelque peu plus – 510 kg contre 453 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
Toyota Yaris Cross
Dacia Duster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Toyota Yaris Cross

La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.

détails

Dacia Duster

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
Toyota Yaris Cross
Dacia Duster

Coûts et Consommation

Prix
27 900 - 40 300 €
Prix
19 100 - 29 300 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,6 kWh
CO2
101 - 108 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 180 - 1 290 kg
Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
Capacité du coffre
320 - 397 L
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
-
Longueur
4 343 mm
Largeur
1 765 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 656 - 1 659 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
Charge utile
485 - 510 kg
Charge utile
402 - 453 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 130 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
-
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 96 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 490 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Toyota
Marque
Dacia
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.