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Toyota Proace Max vs Kia PV5 comparatif
Comparez la puissance (279 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 38 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Max ou Kia PV5 ?
Toyota Proace Max vs Kia PV5 : les principales différences
Proace Max
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Kia PV5 se montre significativement moins cher – il démarre à 38 600 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 28 373 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia PV5 se montre clairement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 7,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 8 km de plus que le Kia PV5.
PV5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe de loin plus de puissance – 279 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 116 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre visiblement plus de couple, avec 410 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia PV5 propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Kia PV5 est significativement plus léger – 1 860 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 930 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre significativement plus – 1 460 kg contre 790 kg. Cela représente environ 670 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia PV5 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 38 600 €
Kia PV5
Toyota Proace Max
Kia PV5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Max
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Kia PV5
La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détails
Toyota Proace Max
Kia PV5
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Prix
38 600 - 45 800 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
295 - 416 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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|
Sièges
3
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Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 790 kg
|
Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
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|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
1 330 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 050 mm
|
Largeur
1 895 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
710 - 1 460 kg
|
Charge utile
455 - 790 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
279 CH
|
Puissance (ch)
121 - 163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
410 Nm
|
Couple
250 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
205 kW
|
Puissance (kW)
89 - 120 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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