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Toyota Proace Bus vs Ineos Grenadier Pick-Up comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (37100 € vs 73300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou Ineos Grenadier Pick-Up ?

Toyota Proace Bus vs Ineos Grenadier Pick-Up : les principales différences

Toyota Proace Bus

  • clair moins cher
  • significatif plus économe
  • net plus léger

Ineos Grenadier Pick-Up

  • nettement visible plus de puissance
  • convaincant plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Toyota Proace Bus bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 37100 € , tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up commence à 73300 € . Cela représente une différence d’environ 36116 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Proace Bus se contente de 6.50 L et se montre significatif plus économe que le Ineos Grenadier Pick-Up (10.90 L). Soit environ 4.40 L de différence tous les 100 km.

Grenadier Pick-Up

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ineos Grenadier Pick-Up affiche un avantage nettement visible – 286 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ineos Grenadier Pick-Up est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 8.80 s, contre 13.30 s pour le Toyota Proace Bus. Soit environ 4.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Toyota Proace Bus fait presque imperceptible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ineos Grenadier Pick-Up tire nettement visible plus fort avec 550 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Toyota Proace Bus offre net plus de places – 9 contre 5.

En poids à vide, le Toyota Proace Bus est net plus léger – 1835 kg contre 2665 kg. L’écart est d’environ 830 kg.

En charge utile, le Toyota Proace Bus perceptible l’emporte – 1265 kg contre 835 kg. Soit environ 430 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Toyota Proace Bus
Ineos Grenadier Pick-Up

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.5 - 6.7 L
  • Consommation kWh/100km : 24.2 - 24.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 218 - 343 km
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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Le pick-up Ineos Grenadier assume un look carré et une philosophie sans fioritures, pensé pour ceux qui préfèrent la fiabilité et le tout-terrain à l'éclat superficiel. Confort spartiate mais efficace, il se présente comme un outil franc et fidèle — parfait pour l'acheteur qui veut partir à l'aventure sans se prendre la tête.

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Avis Toyota Proace Bus

Avis Ineos Grenadier Pick-Up

Toyota Proace Bus
Ineos Grenadier Pick-Up

Coûts et Consommation
Prix
37100 - 67200 €
Prix
73300 - 82600 €
Consommation L/100km
6.5 - 6.7 L
Consommation L/100km
10.9 - 14.4 L
Consommation kWh/100km
24.2 - 24.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
286 - 325 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5 - 9
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1835 - 2140 kg
Poids à vide
2665 - 2740 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
5440 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1943 mm
Hauteur
1890 mm
Hauteur
2019 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2035 L
Charge utile
825 - 1265 kg
Charge utile
760 - 835 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
249 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
13.30 s
Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
183 - 210 kW
Cylindrée
2184 cm3
Cylindrée
2993 - 2998 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
Ineos

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Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Proace Bus ?

Le Toyota Proace Bus est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.