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Toyota Land Cruiser vs Ineos Grenadier Pick-Up – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Toyota Land Cruiser affronte Ineos Grenadier Pick-Up.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ineos Grenadier Pick-Up bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 87500 €, tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 96500 €. Cela représente une différence d’environ 8973 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Land Cruiser se contente de 10.60 L et se montre minime plus économe que le Ineos Grenadier Pick-Up (10.90 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Grenadier Pick-Up
@ INEOS Automotive
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ineos Grenadier Pick-Up affiche un avantage clair – 286 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 81 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ineos Grenadier Pick-Up est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 8.80 s, contre 12.30 s pour le Toyota Land Cruiser. Soit environ 3.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Land Cruiser fait faible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ineos Grenadier Pick-Up tire minime plus fort avec 550 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Toyota Land Cruiser offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Toyota Land Cruiser est minime plus léger – 2610 kg contre 2665 kg. L’écart est d’environ 55 kg.
En capacité de chargement maximale, le Ineos Grenadier Pick-Up s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 2035 L, soit environ 140 L de plus que le Toyota Land Cruiser.
En charge utile, le Ineos Grenadier Pick-Up clair l’emporte – 835 kg contre 540 kg. Soit environ 295 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ineos Grenadier Pick-Up se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 87 500 €
@ INEOS Automotive
Ineos Grenadier Pick-Up
Toyota Land Cruiser
Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Ineos Grenadier Pick-Up
Le Ineos Grenadier Pick-Up incarne une fusion impressionnante entre robustesse classique et technologie moderne. Conçu pour affronter les terrains les plus difficiles, il promet une expérience de conduite à la fois puissante et fiable. Son design utilitaire et son intérieur fonctionnel sont pensés pour les aventuriers qui ne veulent faire aucun compromis entre style et performance.
détails
@ INEOS Automotive
@ INEOS Automotive
Toyota Land Cruiser
Ineos Grenadier Pick-Up
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@ Toyota Motor Corporation
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@ INEOS Automotive
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
96500 - 107300 €
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Prix
87500 - 101500 €
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Consommation L/100km
10.6 - 10.8 L
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Consommation L/100km
10.9 - 14.4 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
278 - 284 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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|
Sièges
5 - 7
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
4
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Poids à vide
2610 kg
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Poids à vide
2665 - 2740 kg
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Capacité du coffre
143 - 742 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4925 mm
|
Longueur
5440 mm
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|
Largeur
1980 mm
|
Largeur
1943 mm
|
|
Hauteur
1935 mm
|
Hauteur
2019 mm
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Capacité maximale du coffre
1829 - 1895 L
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Capacité maximale du coffre
2035 L
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Charge utile
540 kg
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Charge utile
760 - 835 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
205 CH
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Puissance (ch)
249 - 286 CH
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|
Accélération 0-100km/h
12.30 s
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Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
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|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
500 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
151 kW
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Puissance (kW)
183 - 210 kW
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Cylindrée
2755 cm3
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Cylindrée
2993 - 2998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Toyota
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Marque
Ineos
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Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Land Cruiser ?
Le Toyota Land Cruiser est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.