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Toyota C-HR vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (223 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 144000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou Porsche 911 Convertible ?

Toyota C-HR vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Toyota C-HR

4.8 (2 Avis)
noter
  • net moins cher
  • clair plus économe
  • presque imperceptible plus léger
  • convaincant plus de volume de coffre

Porsche 911 Convertible

  • convaincant plus de puissance
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-HR

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Toyota C-HR bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 144000 € . Cela représente une différence d’environ 109725 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 2.30 L et se montre clair plus économe que le Porsche 911 Convertible (10.30 L). Soit environ 8 L de différence tous les 100 km.

C-HR

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Convertible affiche un avantage convaincant – 711 CH contre 223 CH. Soit un gain d’environ 488 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.60 s, contre 7.40 s pour le Toyota C-HR. Soit environ 4.80 s d’écart.

C-HR

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Toyota C-HR offre un peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Toyota C-HR est presque imperceptible plus léger – 1505 kg contre 1655 kg. L’écart est d’environ 150 kg.

En volume de coffre, le Toyota C-HR offre convaincant plus d’espace – 447 L contre 163 L. La différence est d’environ 284 L.

En charge utile, le Toyota C-HR modérément l’emporte – 425 kg contre 345 kg. Soit environ 80 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Toyota C-HR
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 34 300 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 223 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Autonomie Électrique : 66 km
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Toyota C-HR

4.8 (2 Avis)
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Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.

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Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Avis Toyota C-HR

4.8 (2 Avis)
noter

Avis Porsche 911 Convertible

Toyota C-HR
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
Prix
34300 - 50400 €
Prix
144000 - 287600 €
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
Consommation L/100km
10.3 - 11.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
66 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
52 - 116 g/km
CO2
234 - 265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
63 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1505 - 1755 kg
Poids à vide
1655 - 1900 kg
Capacité du coffre
350 - 447 L
Capacité du coffre
163 L
Longueur
-
Longueur
4542 - 4553 mm
Largeur
1832 mm
Largeur
1852 - 1900 mm
Hauteur
-
Hauteur
1292 - 1298 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 425 kg
Charge utile
275 - 345 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Accélération 0-100km/h
2.6 - 4.7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
291 - 322 km/h
Couple
-
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
Cylindrée
2981 - 3591 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
Porsche

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Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota C-HR ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.