En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota C-HR bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Honda Prelude commence à 49900 €. Cela représente une différence d’environ 15640 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre significatif plus économe que le Honda Prelude (5.20 L). Soit environ 4.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage quelque peu – 223 CH contre 184 CH. Soit un gain d’environ 39 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.20 s pour le Honda Prelude. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Honda Prelude fait minime mieux – il atteint 188 km/h, tandis que le Toyota C-HR plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Toyota C-HR offre un peu plus de places – 5 contre 4.
En volume de coffre, le Toyota C-HR offre net plus d’espace – 447 L contre 264 L. La différence est d’environ 183 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota C-HR s’en sort clair mieux – jusqu’à 1155 L, soit environ 395 L de plus que le Honda Prelude.
Le Toyota C-HR s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota C-HR est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détailsLa Honda Prelude revient comme un coupé élégant et sensé, avec une touche néo-rétro et cette précision de conduite façon Honda qui donne le sourire au quotidien. Ce n’est pas une diva de circuit, mais un coupé facile à vivre, efficient et bien fini, parfait pour ceux qui veulent un peu d’émotion sans sacrifier le confort et la fiabilité.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34300 - 50400 €
|
Prix
49900 €
|
|
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Consommation L/100km
5.20 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
68 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
1505 - 1755 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
Capacité du coffre
264 L
|
|
Longueur
4362 mm
|
Longueur
4525 mm
|
|
Largeur
1832 mm
|
Largeur
1880 mm
|
|
Hauteur
1558 - 1564 mm
|
Hauteur
1349 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
|
Capacité maximale du coffre
760 L
|
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
Puissance (ch)
184 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
Accélération 0-100km/h
8.20 s
|
|
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
188 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
315 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
|
Puissance (kW)
135 kW
|
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
|
Cylindrée
1993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Honda
|
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.