VS

Toyota C-HR vs Alpine A390 comparatif

Comparez la puissance (223 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou Alpine A390 ?

Toyota C-HR vs Alpine A390 : les principales différences

Toyota C-HR

4,8 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus léger

Alpine A390

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-HR

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota C-HR se montre de loin moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 33 792 €.

En termes d’autonomie, le Alpine A390 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 555 km, soit environ 489 km de plus que le Toyota C-HR.

A390

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Alpine A390 développe considérablement plus de puissance – 470 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 247 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A390 se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,4 s pour le Toyota C-HR. L’écart est d’environ 3,5 s.

C-HR

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est considérablement plus léger – 1 505 kg contre 2 121 kg. L’écart atteint environ 616 kg.

Du côté du coffre, le Alpine A390 offre plutôt plus d’espace – 532 L contre 447 L. L’écart atteint environ 85 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Alpine A390 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 68 100 €
A390

Alpine A390

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 400 - 470 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,7 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 515 - 555 km
détails

Souvent également comparé

Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Le Toyota C‑HR joue la carte du style et du dynamisme avec sa silhouette coupé‑SUV et une présentation qui attire les regards, mais il sacrifie un peu de praticité au profit du design. La Yaris Cross, elle, est le choix malin pour la ville — compacte, plus haute, plus modulable et souvent moins …
Renault Rafale
Alpine A390
VS
Renault Rafale joue les grands voyageurs, SUV fastback spacieux et techno, quand l’Alpine A390 annonce un tempérament affûté et 100% électrique. L’un bichonne la famille et la sobriété, l’autre promet des virages au cordeau: à vous de trancher entre grand tourisme futé et sportive haute tension.
Toyota C-HR
Alpine A390

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota C-HR

Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.

détails
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Avis Toyota C-HR

4.8 (2 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Alpine A390

L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.

détails
serpimg_Yl24Nh

Avis Alpine A390

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Renault Captur
Toyota C-HR
VS
Face à face, le Renault Captur joue la carte de la polyvalence : intérieur modulable, coffre généreux et rapport qualité‑prix malin, tandis que le Toyota C‑HR mise tout sur le style coupé et la motorisation hybride bien rodée. Si vous cherchez praticité et budget maîtrisé, prenez le Captur ; si …
Honda HR-V
Toyota C-HR
VS
Dans le duel des petits SUV urbains, le Honda HR‑V joue la carte de l'espace bien pensé et du pragmatisme familial, tandis que le Toyota C‑HR privilégie l'audace stylistique et une personnalité qui ne passe pas inaperçue. Si vous voulez un quotidien confortable et modulable, misez sur le HR‑V ; si …
Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
Le Toyota C‑HR mise sur un style fracassant et une position de conduite surélevée qui attire les citadins en quête de caractère, quand la Toyota Corolla cultive une élégante sobriété, un confort civilisé et une efficacité sans prétention au quotidien. Choisissez le C‑HR si vous voulez être vu et …
Toyota C-HR
Toyota bZ4X
VS
Le Toyota C‑HR et le Toyota bZ4X se retrouvent face à face dans un duel qui oppose style tranchant et électromobilité pragmatique. L'un joue la séduction avec du peps et du tempérament, l'autre promet silence, autonomie et économies — reste à savoir si vous préférez faire tourner les têtes ou faire …
Toyota C-HR
Toyota Yaris
VS
Le Toyota C‑HR impose sa personnalité de crossover sculpté et haut perché, offrant une habitabilité et une présence sur la route qui plairont à ceux qui veulent se démarquer. La Toyota Yaris, plus compacte et futée, privilégie l'agilité, la consommation réduite et un budget d'achat plus raisonnable …
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Le Lexus LBX se présente comme le petit SUV citadin chic : matériaux soignés, ambiance feutrée et présentation premium qui justifie son surcoût. Le Toyota C-HR, plus exubérant et souvent plus abordable, mise sur le style et la praticité pour séduire ceux qui veulent de la personnalité sans casser …
Peugeot 2008
Toyota C-HR
VS
La Peugeot 2008 séduit par son style français raffiné et son habitacle malin, tandis que le Toyota C‑HR joue la carte du design radical et de la fiabilité japonaise. Si vous cherchez dynamisme et sensations, la 2008 est plus joueuse ; si vous privilégiez confort, technologie hybride efficace et …
Nissan Juke
Toyota C-HR
VS
Le Nissan Juke et le Toyota C-HR se disputent le marché des crossovers compacts avec des designs audacieux et distincts. Le Nissan Juke séduit avec son esthétique unique et son intérieur spacieux, idéal pour ceux qui veulent se démarquer. En revanche, le Toyota C-HR offre un confort de conduite …
Toyota C-HR
Alpine A390

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 50 400 €
Prix
68 100 - 78 700 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
66 km
Autonomie Électrique
515 - 555 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
89 kWh
CO2
52 - 116 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
Poids à vide
2 121 kg
Capacité du coffre
350 - 447 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
-
Longueur
4 615 mm
Largeur
1 832 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 532 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 643 L
Charge utile
375 - 425 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Puissance (ch)
400 - 470 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 - 220 km/h
Couple
-
Couple
661 - 824 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Puissance (kW)
295 - 345 kW
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Alpine
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota C-HR ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.