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Toyota C-HR+ vs Volvo EX40 comparatif
Comparez la puissance (343 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 53 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR+ ou Volvo EX40 ?
Toyota C-HR+ vs Volvo EX40 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
C-HR+
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre clairement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 53 200 € . Cela représente une différence d’environ 10 891 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre visiblement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Volvo EX40. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 31 km de plus que le Volvo EX40.
EX40
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe nettement plus de puissance – 442 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre légèrement plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre considérablement plus de couple, avec 670 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 332 Nm.
C-HR+
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est un peu plus léger – 1 810 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 230 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre très légèrement plus d’espace – 416 L contre 410 L. L’écart atteint environ 6 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre nettement plus – 655 kg contre 480 kg. Cela représente environ 175 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 200 €
Volvo EX40
Toyota C-HR+
Volvo EX40
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Volvo EX40
La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.
détails
Toyota C-HR+
Volvo EX40
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42 300 - 54 400 €
|
Prix
53 200 - 65 900 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
Autonomie Électrique
477 - 576 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
|
|
Capacité du coffre
416 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 870 mm
|
Largeur
1 863 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Charge utile
430 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Volvo
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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