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Toyota C-HR+ vs Leapmotor B10 comparatif

Comparez la puissance (343 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR+ ou Leapmotor B10 ?

Toyota C-HR+ vs Leapmotor B10 : les principales différences

Toyota C-HR+

  • sensiblement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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Leapmotor B10

4,9 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • plutôt plus économe
  • marginalement plus léger
  • presque pas plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-HR+

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Leapmotor B10 se montre significativement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 191 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor B10 se montre plutôt plus efficient – avec 12 kWh/100km contre 13,4 kWh/100km pour le Toyota C-HR+. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 173 km de plus que le Leapmotor B10.

B10

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe sensiblement plus de puissance343 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 125 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre de loin plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,5 s pour le Leapmotor B10. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre clairement plus de couple, avec 338 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 98 Nm.

C-HR+

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Leapmotor B10 est marginalement plus léger – 1 780 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 30 kg.

Du côté du coffre, le Leapmotor B10 offre presque pas plus d’espace – 420 L contre 416 L. L’écart atteint environ 4 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus – 655 kg contre 435 kg. Cela représente environ 220 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 458 - 607 km
Toyota C-HR+
Leapmotor B10

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota C-HR+

Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.

détails

Leapmotor B10

La Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.

détails
Toyota C-HR+
Leapmotor B10

Coûts et Consommation

Prix
42 300 - 54 400 €
Prix
30 200 - 38 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Autonomie Électrique
86 - 434 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
Capacité du coffre
416 L
Capacité du coffre
334 - 420 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
550 - 655 kg
Charge utile
360 - 435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
268 - 338 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Toyota
Marque
Leapmotor
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.