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Suzuki Vitara vs BYD Seal 6 comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (27 700 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Vitara ou BYD Seal 6 ?

Suzuki Vitara vs BYD Seal 6 : les principales différences

Suzuki Vitara

4,5 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger

BYD Seal 6

4,7 (2 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • significativement plus économe

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vitara

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Vitara se montre largement moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le BYD Seal 6 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 620 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal 6 se montre significativement plus efficient – avec 7,8 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Suzuki Vitara. L’écart atteint environ 7,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Suzuki Vitara offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 426 km, soit environ 325 km de plus que le BYD Seal 6.

Seal 6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Seal 6 développe un peu plus de puissance212 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara se montre légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,5 s pour le BYD Seal 6. L’écart est d’environ 1,1 s.

Vitara

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est sensiblement plus léger – 1 255 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 455 kg.

Concernant la charge utile, le BYD Seal 6 offre très légèrement plus – 435 kg contre 425 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 27 700 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 184 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 344 - 426 km
Suzuki Vitara
BYD Seal 6

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Vitara

Le Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.

détails

BYD Seal 6

Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.

détails
Suzuki Vitara
BYD Seal 6

Coûts et Consommation

Prix
27 700 - 43 400 €
Prix
43 400 - 50 400 €
Consommation L/100km
5 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Autonomie Électrique
54 - 101 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 138 g/km
CO2
38 - 60 g/km
Capacité du réservoir
47 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
Capacité du coffre
289 - 375 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 185 mm
Longueur
-
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
1 595 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 046 - 1 120 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 425 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Puissance (ch)
184 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 12,7 s
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
193 - 307 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Puissance (kW)
135 - 156 kW
Cylindrée
1 373 - 1 462 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Suzuki
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.