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Suzuki Swift vs Peugeot 208 comparatif

Comparez la puissance (82 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 24 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Swift ou Peugeot 208 ?

Suzuki Swift vs Peugeot 208 : les principales différences

Suzuki Swift

4,2 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • presque pas plus économe
  • marginalement plus léger
détails

Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Swift

Peugeot 208 VS Suzuki Swift : deux petits modèles, deux philosophies

Peugeot 208 VS Suzuki Swift opposent un petit français au look ciselé à un japonais volontairement frugal, et cette différence se ressent dès le premier tour de clé. La Peugeot 208 mise sur une sensation de voiture « au-dessus de sa catégorie »: finition soignée, cockpit travaillé et ambition de calme sur route. La Suzuki Swift joue la carte de la simplicité efficace : légère, maniable et bien équipée dès l’entrée de gamme. Le cœur du choix n’est donc pas la taille mais l’attitude : esthétique et confort revendiqués chez la 208, pragmatisme et coûts maîtrisés chez la Swift.

208

Comportement et ressenti au volant

La Peugeot 208 donne une impression de voiture plus assise et policée, avec une direction assez directe et une tenue de route stable sur autoroute, tandis que la Suzuki Swift surprend par sa légèreté et son agilité urbaine. Si vous aimez un volant vif et une voiture qui danse autour des rond‑points, la Swift sera amusante et facile en ville. En revanche, si vous préférez une conduite plus posée, avec une isolation sonore souvent supérieure et une sensation de qualité, la 208 s’impose sur les longs trajets. Les deux sont vives en ville, mais la 208 privilégie la sérénité tandis que la Swift mise sur la vivacité et la facilité de placement.

Swift

Confort et comportement sur longues distances

Pour les longs parcours, la Peugeot 208 tend à offrir un confort plus raffiné et une meilleure insonorisation, ce qui rend les heures sur autoroute moins fatigantes malgré quelques bruits aérodynamiques selon les versions. La Suzuki Swift reste correcte sur routes secondaires mais montre ses limites sur autoroute, avec plus de bruit moteur et des montées en régime plus fréquentes qui fatiguent sur longues distances. Sur mauvaises chaussées la 208 peut paraître parfois ferme selon les roues, mais elle conserve globalement une assise routière plus civilisée. Autrement dit, la 208 privilégie le calme et la stabilité pour les grands trajets, la Swift favorise une tenue alerte pour les petits parcours quotidiens.

208

Praticité, espace et usage quotidien

La Suzuki Swift est plus facile à garer et sa visibilité est très honnête grâce à de grandes surfaces vitrées, ce qui la rend brillante en milieu urbain; en revanche son coffre est moins modulable et la haute marche de chargement peut gêner pour les objets volumineux. La Peugeot 208 offre une ergonomie moderne et un coffre aux dimensions correctes pour un usage quotidien, mais le siège arrière est nettement plus étroit et conviendra moins aux adultes sur de longues distances. Si vous êtes souvent seul ou en couple et que l’esthétique compte, la 208 équilibre mieux rangement et style ; si vous chargez souvent des poussettes ou du matériel encombrant, vérifiez l’accès au coffre sur la Swift malgré sa praticité en ville. En somme, la Swift facilite la manœuvre, la 208 propose une utilisation quotidienne un peu plus cossue mais moins généreuse à l’arrière.

Swift

Ambiance intérieure, équipements et ergonomie

La Peugeot 208 mise sur une ambiance intérieure plus travaillée et des matériaux perçus comme supérieurs, avec un i‑Cockpit qui donne du caractère mais qui ne conviendra pas à tous les conducteurs. La Suzuki Swift adopte une présentation plus simple et des plastiques plus durs, mais compense par beaucoup d’équipements de série et une ergonomie pratique avec des commandes physiques. Côté infotainment, la 208 propose un écran plus grand et des finitions plus modernes, même si la réactivité peut varier, tandis que la Swift privilégie une interface plus directe et des boutons réels, ce que nombre d’acheteurs trouvent plus pragmatique au quotidien. Ainsi, la 208 séduira les amateurs de style et de sensations premium, la Swift les pragmatiques qui veulent tout de suite les fonctions utiles sans chichi.

208

Pour qui choisir la 208 ou la Swift ? (profil d’acheteur)

Choisissez la Peugeot 208 si vous cherchez une citadine avec une vraie sensation de qualité, un habitacle soigné et un comportement routier calme pour des trajets mixtes ville/autoroute. Tournez‑vous vers la Suzuki Swift si votre priorité est l’agilité urbaine, l’économie d’usage et un tarif d’accès plus bas avec beaucoup d’équipements de série. Les familles qui transportent régulièrement des adultes à l’arrière ou du volume privilégieront les alternatives à la 208 et à la Swift, mais entre les deux la Swift restera la solution la plus pratique à la ville tandis que la 208 convaincra les conducteurs sensibles à la qualité perçue et au confort routier. Poursuivez la lecture de la fiche technique pour vérifier les réponses chiffrées à vos priorités avant de décider.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Swift

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki Swift se montre visiblement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Peugeot 208 commence à 24 700 € . Cela représente une différence d’environ 4 517 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Swift consomme presque pas moins – avec 4,4 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Peugeot 208. Cela représente environ 0,1 L/100km.

208

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 208 développe significativement plus de puissance156 CH contre 82 CH. L’écart atteint environ 74 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 208 délivre de loin plus de couple, avec 270 Nm contre 112 Nm. La différence atteint environ 158 Nm.

Swift

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Swift est marginalement plus léger – 1 069 kg contre 1 165 kg. L’écart atteint environ 96 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 208 offre nettement plus – 430 kg contre 296 kg. Cela représente environ 134 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 208 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 700 €
208

Peugeot 208

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 363 - 432 km
Suzuki Swift
Peugeot 208

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Swift

La Suzuki Swift est une citadine alerte et maligne, parfaite pour la vie urbaine grâce à sa maniabilité et son charme malicieux. Elle propose une conduite vive, un entretien économique et assez d’équipement pour séduire ceux qui veulent du plaisir sans se compliquer la vie.

détails

Peugeot 208

La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails
Suzuki Swift
Peugeot 208

Coûts et Consommation

Prix
20 200 - 25 000 €
Prix
24 700 - 39 000 €
Consommation L/100km
4,4 - 4,9 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
363 - 432 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
98 - 110 g/km
CO2
0 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 069 - 1 145 kg
Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
309 - 352 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 745 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
282 - 296 kg
Charge utile
380 - 430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
82 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
112 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
61 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 197 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Suzuki
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.