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Suzuki Jimny vs Peugeot Traveller comparatif
Comparez la puissance (102 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 41 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou Peugeot Traveller ?
Suzuki Jimny vs Peugeot Traveller : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Jimny
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki Jimny se montre visiblement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 234 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot Traveller consomme quelque peu moins – avec 7 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 0,7 L/100km.
Traveller
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot Traveller développe de loin plus de puissance – 180 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 78 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Traveller se montre nettement plus rapide – avec 10,6 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre largement plus de couple, avec 400 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Jimny
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 2.
Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est largement plus léger – 1 165 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 788 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre considérablement plus – 883 kg contre 270 kg. Cela représente environ 613 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 000 €
Peugeot Traveller
Suzuki Jimny
Peugeot Traveller
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Suzuki Jimny
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détails
Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails
Suzuki Jimny
Peugeot Traveller
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 700 - 32 600 €
|
Prix
41 000 - 49 600 €
|
|
Consommation L/100km
7,7 L/100km
|
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
183 - 188 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2
|
Sièges
8
|
|
Portes
3
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 165 kg
|
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
3 645 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 645 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
1 705 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
270 kg
|
Charge utile
877 - 883 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 CH
|
Puissance (ch)
180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,8 s
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
130 Nm
|
Couple
400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 kW
|
Puissance (kW)
132 kW
|
|
Cylindrée
1 462 cm3
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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