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Suzuki Ignis VS Toyota Supra – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Suzuki Ignis ou le Toyota Supra? Nous comparons pour vous les performances (83 CH vs 441 CH), le volume du coffre (267 L vs 290 L), la consommation (4.90 L vs 7.10 L) et bien sûr le prix (18400 € vs 54300 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Suzuki Ignis (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Toyota Supra (Coupé) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique ou Manuel.
En matière de volume de coffre, le Suzuki Ignis offre 267 L, tandis que le Toyota Supra propose 290 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 83 CH du Suzuki Ignis ou les 441 CH du Toyota Supra.
Côté consommation, les différences sont claires : 4.90 L contre 7.10 L. Niveau prix, le Suzuki Ignis démarre à 18400 €, tandis que le Toyota Supra est disponible à partir de 54300 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Suzuki Ignis
La Suzuki Ignis se distingue par son design compact et polyvalent, parfaitement adapté à la conduite urbaine. Son allure audacieuse est complétée par une calandre avant moderne et des lignes bien définies, offrant une présence dynamique sur la route. À l'intérieur, l'habitacle est conçu pour le confort, avec un espace optimisé pour les passagers et des options de rangement intelligentes.
détails
@ Suzuki
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Toyota Supra
La Toyota Supra incarne l'excellence de l'ingénierie japonaise avec son design élégamment sportif et son allure racée. Sous le capot, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à son moteur puissant et réactif. L'intérieur combine confort et technologie de pointe, créant une atmosphère à la fois luxueuse et axée sur la performance.
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@ toyota-media.de
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Suzuki Ignis
Toyota Supra
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
18400 - 22900 €
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Prix
54300 - 148400 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
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Consommation L/100km
7.1 - 9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
110 - 122 g/km
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CO2
161 - 204 g/km
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Capacité du réservoir
30 - 32 L
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4 - 5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
3
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Poids à vide
935 - 995 kg
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Poids à vide
1395 - 1580 kg
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Capacité du coffre
204 - 267 L
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Capacité du coffre
290 L
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Longueur
3700 mm
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Longueur
4379 mm
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Largeur
1690 mm
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Largeur
1854 - 1867 mm
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Hauteur
1605 mm
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Hauteur
1276 - 1292 mm
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Charge utile
335 - 395 kg
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Charge utile
215 - 315 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
83 CH
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Puissance (ch)
258 - 441 CH
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Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
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Accélération 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
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Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
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Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
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Couple
107 Nm
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Couple
400 - 571 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
61 kW
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Puissance (kW)
190 - 324 kW
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Cylindrée
1197 cm3
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Cylindrée
1998 - 2998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2020 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
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Marque
Suzuki
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Marque
Toyota
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Suzuki Ignis
Un compagnon urbain : le Suzuki Ignis
Dans le monde florissant des SUV compacts, le Suzuki Ignis se distingue comme une offre unique. Combinant des dimensions pratiques avec une performance respectable, cet auto est conçu pour naviguer aisément aussi bien en milieu urbain que sur des routes secondaires.
Caractéristiques techniques et performance
Le Suzuki Ignis est doté d’un moteur 1.2 Dualjet Hybrid, une solution de mild-hybrid qui maximise l'économie de carburant tout en minimisant les émissions de CO2. Avec une puissance de 83 chevaux (61 kW) et un couple de 107 Nm, il est conçu pour offrir une consommation efficace, oscillant entre 4.9 et 5.4 litres aux 100 km, et des émissions de CO2 entre 110 et 122 g/km, selon la version choisie.
Transmission et conduite
Avec le choix entre une boîte manuelle et une transmission CVT, les conducteurs peuvent opter pour une expérience personnalisée, favorisant soit le contrôle manuel, soit le confort d'une conduite fluide avec la boîte automatique. De plus, les options de transmission incluent également la traction avant et le système de transmission intégrale ALLGRIP, apportant polyvalence et maîtrise quelles que soient les conditions routières.
Conception et espace intérieur
La conception compacte de 3700 mm en longueur, 1690 mm en largeur et 1605 mm en hauteur du Suzuki Ignis permet une maniabilité exceptionnelle, particulièrement avantageuse en ville. L'intérieur est ingénieusement agencé pour accueillir confortablement 4 à 5 passagers, offrant en même temps un espace de chargement flexible variant entre 204 et 267 litres pour répondre à divers besoins de transport.
Innovations et technologies embarquées
Le Suzuki Ignis intègre des innovations qui facilitent la conduite, telles que le système de démarrage et d'arrêt automatique du moteur pour une meilleure économie de carburant et un impact écologique réduit. Les différentes finitions, allant de Club à Comfort+, offrent une panoplie de fonctionnalités supplémentaires telles qu’un système de navigation intégré, une caméra de recul et des aides à la conduite avancées.
Économie et coût d'entretien
Le coût mensuel d'utilisation est calculé entre 673 et 751 €, ce qui, associé à un coût par kilomètre de 26.9 à 30.1 centimes, en fait une option abordable dans le segment des SUV. Avec un prix variant de 18 210 € à 22 700 €, le Suzuki Ignis est proposé à un tarif compétitif, renforçant sa position sur le marché.
Conclusion
En synthèse, le Suzuki Ignis s’impose comme un partenaire idéal pour ceux qui cherchent un véhicule multifonctionnel et économique. Grâce à sa taille compacte, son efficacité énergétique et ses nombreuses options de personnalisation, il représente un choix judicieux pour les usagers urbains et les aventuriers des routes secondaires.
Toyota Supra
Un coup d'œil sur la Toyota Supra : Un classique réinventé
La Toyota Supra est depuis longtemps un symbole de l'innovation automobile, et le dernier modèle continue de porter cet héritage. Alliant design classique et technologie moderne, la Supra offre une expérience de conduite inégalée pour les passionnés d'automobiles et les novices. Dans ce tour d'horizon, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui font de la Supra un choix de pointe.
Design et esthétique
Le dernier modèle de la Toyota Supra affiche un design agressif et élégant, accentué par ses courbes aérodynamiques et sa posture basse. Mesurant 4379 mm de long, 1854 mm de large et 1292 mm de haut, elle incarne le mariage parfait entre beauté et fonctionnalité. Avec un poids à vide de seulement 1395 kg, chaque composante est optimisée pour la performance.
Moteur et performance
Au cœur de la Toyota Supra se trouve un moteur à essence turbo de 2,0 litres. Offrant une puissance impressionnante de 258 chevaux (190 kW) et un couple de 400 Nm, ce moteur garantit une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes. La transmission automatique et le système de propulsion arrière contribuent à une conduite fluide et dynamique, avec une vitesse maximale atteignant parfaitement 250 km/h.
Efficacité et consommation
Malgré sa puissance, la Toyota Supra reste étonnamment économe en carburant, avec une consommation de 7,1 L/100 km. Pour les voitures sportives dans son segment, c'est une réalisation notable, offrant un équilibre entre performance et efficacité énergétique.
Technologie et innovation
La Supra est à la pointe de la technologie avec une suite d'innovations qui transforment l'expérience de conduite. Elle est équipée d'un tableau de bord numérique intuitif, d'un système audio haute fidélité et de diverses technologies d'aide à la conduite. Chaque fonctionnalité est conçue pour améliorer à la fois la sécurité et le plaisir de la conduite.
Confort et polyvalence
Conçue pour le conducteur moderne, la Supra offre un confort de haut niveau avec des sièges sport en cuir ajustables et un habitacle bien pensé. Avec un espace de chargement de 290 litres, elle parvient à allier fonctionnalité et performance, faisant d'elle un excellent choix pour les voyages quotidiens ou les escapades de week-end.
Conclusion
La Toyota Supra n'est pas simplement une voiture; c'est une déclaration. Unissant la tradition des voitures sportives aux innovations contemporaines, elle continue de captiver les amateurs d'automobiles du monde entier. Que ce soit pour son design, sa puissance ou sa technicité, la Supra se démarque comme une icône réinventée pour l'ère moderne.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.