2024 Toyota Supra Coupé - à partir de 63800 €

4.1 (1 Avis)
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Le Toyota Supra Coupé séduit avec 441 CH , et un prix attractif à partir de 63800 € . Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 63 800 €
Supra

Toyota Supra

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 258 - 441 CH
  • Consommation L/100km : 7.1 - 9 L

Design & présence sur la route

La Supra affiche une silhouette de coupé compact avec un long capot, des épaules larges et une ligne de toit basse qui attirent le regard sans en faire trop. Avec 4,379 mm de long, 1,854–1,867 mm de large et seulement 1,276–1,292 mm de haut, elle pose une posture très sportive et se remarque autant en ville que sur une nationale. L'allure est racée mais pratique au quotidien : gare à la visibilité arrière limitée et aux trottoirs hauts, mais le look reste l’un des meilleurs atouts de la voiture.

Habitacle et sensations à bord

L'intérieur mise sur un poste de conduite orienté vers le conducteur, des matériaux corrects et des sièges fermes conçus pour maintenir lors d'un pilotage dynamique. La Supra est une 2 places, donc pas de banquette arrière, et les rangements sont limités : l'ambiance privilégie la sportivité plus que la vie familiale. L'ergonomie est simple et efficace, même si l'accès et la sortie demandent un peu de gymnastique pour les adultes.

Praticité au quotidien

La capacité du coffre de 290 litres suffit pour deux valises cabine et les courses du week-end mais montre ses limites pour des vacances chargées à deux ou pour des objets volumineux. Le réservoir de 52 litres offre une bonne autonomie sur autoroute, et le poids à vide (environ 1 395–1 580 kg selon versions) explique la tenue de route tout en restant raisonnable pour un coupé. En somme, la Supra se vit comme une voiture plaisir au quotidien plutôt qu'un utilitaire familier.

Comportement et sensations de conduite

La Supra est une traction arrière (RWD) taillée pour la précision : châssis rigide, répartition des masses équilibrée et une direction vive offrent une grande confiance dans les enchaînements. La gamme couvre des puissances de 258 à 441 ch avec des accélérations de 0 à 100 km/h entre 5,2 et 4,3 s selon la motorisation, ce qui transforme les dépassements et les relances en gestes instantanés. Les suspensions restent fermes pour privilégier le dynamisme, ce qui rend les parcours sinueux exaltants mais peut rappeler que le confort n'est pas la priorité absolue.

Consommation réelle et autonomie

Les consommations annoncées vont de 7,1 à 9,0 L/100 km suivant la version, chiffres qui se traduisent par une autonomie théorique comprise entre environ 580 et 730 km avec le réservoir de 52 litres selon conduite. En usage mixte et surtout en conduite soutenue, ces valeurs montent sensiblement : prévoir une consommation plus élevée en ville ou en conduite sportive. Pour un conducteur qui privilégie plaisir et tempérament, la dépense en carburant reste un compromis attendu.

Aides à la conduite et connectivité

La Supra propose les assistances modernes attendues sur ce segment : aides à la conduite de base, aide au maintien de voie et systèmes d'alerte qui sécurisent les trajets sans gommer l'expérience sportive. L'infodivertissement intègre la connectivité smartphone pour Apple CarPlay et Android Auto, avec des écrans clairs et un fonctionnement intuitif, même si l'ergonomie privilégie la simplicité plutôt que l'abondance de fonctions. La sécurité active et la connectivité permettent de profiter du quotidien sans sacrifier la vocation sportive de l'auto.

À qui s'adresse la Supra ?

La Supra s'adresse à l'acheteur qui cherche un coupé sportif compact, orienté plaisir de conduite et style plutôt que volume et polyvalence familiale. Les versions vont du 2.0 de 258 ch aux 3.0 puissants jusqu'à 441 ch, avec boîtes manuelle ou automatique, offrant un choix pour puristes et amateurs de performances. C'est une voiture idéale pour les week-ends dynamiques, les trajets sinueux et ceux qui veulent un coupé deux places sans concessions sur l'image et le comportement.

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Avis

4.1 (1 Avis)
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Coûts et Consommation
Prix
63800 - 144000 €
Consommation L/100km
7.1 - 9 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
161 - 204 g/km
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2
Portes
3
Poids à vide
1395 - 1580 kg
Capacité du coffre
290 L
Longueur
4379 mm
Largeur
1854 - 1867 mm
Hauteur
1276 - 1292 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
215 - 315 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
258 - 441 CH
Accélération 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
Couple
400 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
190 - 324 kW
Cylindrée
1998 - 2998 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Toyota

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Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Supra ?

Le Toyota Supra est proposé avec Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.