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Toyota Supra vs Porsche 911 Coupe comparatif

Comparez la puissance (441 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (63 800 € vs 137 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Supra ou Porsche 911 Coupe ?

Toyota Supra vs Porsche 911 Coupe : les principales différences

Toyota Supra

4,1 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • très légèrement plus léger

Porsche 911 Coupe

  • visiblement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Supra

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota Supra se montre significativement moins cher – il démarre à 63 800 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 137 400 € . Cela représente une différence d’environ 73 664 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Supra consomme de loin moins – avec 7,1 L/100km contre 10,1 L/100km pour le Porsche 911 Coupe. Cela représente environ 3 L/100km.

911 Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe visiblement plus de puissance711 CH contre 441 CH. L’écart atteint environ 270 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe se montre significativement plus rapide – avec 2,5 s, contre 4,3 s pour le Toyota Supra. L’écart est d’environ 1,8 s.

En vitesse maximale, le Porsche 911 Coupe se montre quelque peu plus rapide – il atteint 313 km/h, tandis que le Toyota Supra se limite à 275 km/h. L’écart atteint environ 38 km/h.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre clairement plus de couple, avec 800 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Supra

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Supra est très légèrement plus léger – 1 395 kg contre 1 525 kg. L’écart atteint environ 130 kg.

Du côté du coffre, le Porsche 911 Coupe offre nettement plus d’espace – 373 L contre 290 L. L’écart atteint environ 83 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Supra offre presque pas plus – 315 kg contre 310 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche 911 Coupe convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 137 400 €
911 Coupe

Porsche 911 Coupe

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 394 - 711 CH
  • Consommation L/100km : 10,1 - 13,8 L/100km
Toyota Supra
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota Supra

La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.

détails

Porsche 911 Coupe

La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.

détails
Toyota Supra
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation

Prix
63 800 - 144 000 €
Prix
137 400 - 354 200 €
Consommation L/100km
7,1 - 9 L/100km
Consommation L/100km
10,1 - 13,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
161 - 204 g/km
CO2
229 - 312 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
63 - 64 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2
Sièges
2
Portes
3
Portes
2
Poids à vide
1 395 - 1 580 kg
Poids à vide
1 525 - 1 815 kg
Capacité du coffre
290 L
Capacité du coffre
264 - 373 L
Longueur
4 379 mm
Longueur
4 542 - 4 572 mm
Largeur
1 854 - 1 867 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
1 276 - 1 292 mm
Hauteur
1 279 - 1 322 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
215 - 315 kg
Charge utile
228 - 310 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
258 - 441 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,2 s
Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
Vitesse Maximale
294 - 313 km/h
Couple
400 - 500 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
190 - 324 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
1 998 - 2 998 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
Porsche
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.