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Suzuki Ignis vs Tesla Model 3 comparatif

Comparez la puissance (83 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (18 400 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Ignis ou Tesla Model 3 ?

Suzuki Ignis vs Tesla Model 3 : les principales différences

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus léger

Tesla Model 3

3,8 (4 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ignis

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre significativement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Tesla Model 3 commence à 37 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 937 €.

Model 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Tesla Model 3 développe largement plus de puissance – 460 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 377 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre considérablement plus rapide – avec 3,1 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 9,6 s.

En vitesse maximale, le Tesla Model 3 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 262 km/h, tandis que le Suzuki Ignis se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 97 km/h.

On observe également un écart de couple : le Tesla Model 3 délivre considérablement plus de couple, avec 660 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 553 Nm.

Ignis

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est significativement plus léger – 935 kg contre 1 772 kg. L’écart atteint environ 837 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre significativement plus d’espace – 594 L contre 267 L. L’écart atteint environ 327 L.

Concernant la charge utile, le Suzuki Ignis offre à peine plus – 395 kg contre 377 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13 - 16,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 750 km
détails

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Suzuki Ignis
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

détails
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SUZUKI-683_sRGB
SUZUKI KARTE-950_sRGB
SUZUKI KARTE-942_sRGB
SUZUKI KARTE-867_sRGB

Avis Suzuki Ignis

4.7 (1 Avis)
noter

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Tesla Model 3

Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

détails
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Avis Tesla Model 3

3.8 (4 Avis)
noter
dino999
18 nov. 2025, 08:47:05

Je voulais mettre 0 étoiles mais on ne peut pas, malheureusement c'est de la merde.

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Suzuki Ignis
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
Prix
18 400 - 22 900 €
Prix
37 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
534 - 750 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
83 kWh
CO2
110 - 122 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
30 - 32 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
935 - 995 kg
Poids à vide
1 772 - 1 929 kg
Capacité du coffre
204 - 267 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
3 700 mm
Longueur
4 724 mm
Largeur
1 690 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 605 mm
Hauteur
1 431 mm
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
335 - 395 kg
Charge utile
303 - 377 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
83 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Vitesse Maximale
262 km/h
Couple
107 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
61 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
1 197 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 020
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Suzuki
Marque
Tesla
Quels types de transmission sont disponibles pour le Suzuki Ignis ?

Le Suzuki Ignis est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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