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Tesla Model 3 vs Alpine A390 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (460 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (37300 € vs 68100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model 3 ou Alpine A390 ?
Model 3
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 37300 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68100 € . Cela représente une différence d’environ 30767 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13 kWh / 100 km, il se montre significatif plus efficient que le Alpine A390 (18.70 kWh). L’écart est d’environ 5.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model 3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 195 km de plus que le Alpine A390.
Model 3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Alpine A390 affiche un avantage faible – 470 CH contre 460 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 3.90 s pour le Alpine A390. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait un peu mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le Alpine A390 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 42 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alpine A390 tire modérément plus fort avec 824 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 164 Nm.
Model 3
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model 3 est légèrement plus léger – 1772 kg contre 2121 kg. L’écart est d’environ 349 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre un peu plus d’espace – 594 L contre 532 L. La différence est d’environ 62 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Tesla Model 3
Alpine A390
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 37 300 €
Tesla Model 3
Tesla Model 3
3.8 (4 Avis)
Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détails
Alpine A390
L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.
détails
Tesla Model 3
Alpine A390
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37300 - 59000 €
|
Prix
68100 - 78700 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
534 - 750 km
|
Autonomie Électrique
515 - 555 km
|
|
Capacité de la Batterie
83 kWh
|
Capacité de la Batterie
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1772 - 1929 kg
|
Poids à vide
2121 kg
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|
Capacité du coffre
594 L
|
Capacité du coffre
532 L
|
|
Longueur
4724 mm
|
Longueur
4615 mm
|
|
Largeur
1850 mm
|
Largeur
1885 mm
|
|
Hauteur
1431 mm
|
Hauteur
1532 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1643 L
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|
Charge utile
303 - 377 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
283 - 460 CH
|
Puissance (ch)
400 - 470 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Vitesse Maximale
262 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 220 km/h
|
|
Couple
420 - 660 Nm
|
Couple
661 - 824 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
208 - 338 kW
|
Puissance (kW)
295 - 345 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Tesla
|
Marque
Alpine
|
Le Tesla Model 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.