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Tesla Model Y vs Alpine A390 comparatif

Comparez la puissance (460 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model Y ou Alpine A390 ?

Tesla Model Y vs Alpine A390 : les principales différences

Tesla Model Y

4,5 (6 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Alpine A390

  • presque pas plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Model Y

Introduction — Tesla Model Y VS Alpine A390

Tesla Model Y VS Alpine A390 : ce face‑à‑face oppose un SUV électrique spacieux et très efficient à un crossover sportif axé sur la conduite. Le Tesla Model Y mise sur l'autonomie, l'habitabilité et un écosystème de recharge qui simplifie les longs trajets. L'Alpine A390 préfère l'agilité, la précision de conduite et une personnalité plus « pilotée » au quotidien. Les choix sont nets : confort utilitaire et tech pour le Model Y, sensations et engagement pour l'A390, avec des compromis sur la consommation et l'espace. La suite technique détaillera les chiffres, ici on s'attache à ce que chaque compromis signifie pour un acheteur réel.

A390

Confort et comportement sur longue distance

Sur autoroute et pour les grandes distances, le Tesla Model Y donne l'impression d'être conçu pour avaler les kilomètres sans stress grâce à une combinaison d'isolation acoustique et d'une gestion de l'énergie optimisée. L'Alpine A390 reste étonnamment calme et bien tenue à vitesse de croisière, mais sa soif d'énergie et ses temps de recharge plus fréquents réduisent la sérénité sur longs parcours. À bord, le Model Y propose un espace lumineux et minimaliste qui rassure les familles et les passagers tandis que l'A390 cultive un cockpit centré sur le conducteur, plus enveloppant mais moins généreux en place arrière. En pratique, ceux qui veulent des trajets longs avec peu d'arrêts préféreront la Tesla; ceux qui cherchent une route vivante et communicative choisiront l'Alpine, en acceptant des pauses recharge plus nombreuses.

Model Y

Comportement routier et plaisir de conduite

Si vous aimez sentir la voiture vous répondre, l'Alpine A390 offre un comportement net et joueur : direction directe, vectorisation du couple et modes moteurs qui transforment chaque lacet en moment gratifiant. Le Tesla Model Y est plus axé sur l'efficacité et la stabilité, avec des relances impressionnantes en ligne droite et des aides à la conduite qui déchargent le conducteur sur autoroute. Sur routes sinueuses, l'A390 se montre plus incisive et engageante, alors que le Model Y privilégie la confiance et la tranquillité plutôt que l'excitation pure. Le compromis est clair : l'Alpine demande plus d'attention et récompense la conduite active, le Model Y facilite les trajets quotidiens et offre une accélération sans effort quand il le faut.

Praticité quotidienne et usage familial

En usage familial et pratique, le Tesla Model Y impose le rythme : volume, modularité, accès au coffre et petits détails utilitaires rendent la vie quotidienne plus simple. L'Alpine A390 propose un coffre large et un plancher utile mais son assise arrière plus basse et l'espace pour les jambes sont des limites pour des trajets à cinq adultes. Le Model Y facilite l'installation d'un siège enfant, le rangement des valises et les chargements volumineux, alors que l'A390 réclamera davantage d'organisation et de compromis. C'est un choix entre la praticité presque industrielle du Model Y et la promesse d'un week‑end sportif avec l'A390, qui n'oublie pas d'être utilisable mais pas aussi permissive.

Ville, stationnement et ergonomie au quotidien

En ville, l'Alpine A390 surprend par sa direction légère et sa vivacité, ce qui rend les manœuvres plus immédiates qu'avec le gabarit du Model Y. Le Tesla Model Y souffre d'un grand rayon de braquage et d'une visibilité arrière limitée, compensés par de bonnes caméras mais remplacent rarement la vue directe. Au quotidien, l'A390 séduit par des commandes physiques et une ergonomie tournée vers le conducteur, alors que le Model Y impose souvent de fouiller dans l'écran tactile pour des fonctions basiques. Pour le stationnement en ville et les ruelles étroites, l'A390 est plus facile à apprivoiser, mais la capacité de chargement et la modularité du Model Y restent un atout pour les courses et déménagements improvisés.

Pour quel acheteur ?

Pour trancher en fonction de votre profil, pensez émotions ou pragmatisme : l'Alpine A390 est un choix pour qui veut une voiture vivante et connectée au plaisir de conduite, tandis que le Tesla Model Y privilégie l'autonomie, l'habitabilité et un coût d'usage plus sage. L'A390 réclamera un budget d'achat et d'exploitation plus élevé et vous imposera des arrêts de recharge plus fréquents si vous abusez de sa sportivité. Le Model Y offre en revanche un ensemble plus cohérent pour les familles et les grands voyageurs qui mettent la praticité et l'infrastructure de recharge en tête. Si vous voulez des chiffres précis de consommation, d'autonomie, de coffre et d'accélérations pour objectiver ces impressions, la section technique qui suit les détaillera point par point.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Model Y

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Tesla Model Y se montre largement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 27 741 €.

Concernant la consommation électrique, le Tesla Model Y se montre de loin plus efficient – avec 13,1 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Alpine A390. L’écart atteint environ 5,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Tesla Model Y offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 622 km, soit environ 71 km de plus que le Alpine A390.

A390

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Alpine A390 développe presque pas plus de puissance – 470 CH contre 460 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y se montre quelque peu plus rapide – avec 3,5 s, contre 3,9 s pour le Alpine A390. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Alpine A390 délivre légèrement plus de couple, avec 824 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 164 Nm.

Model Y

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Tesla Model Y propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Tesla Model Y est presque pas plus léger – 1 976 kg contre 2 121 kg. L’écart atteint environ 145 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model Y offre sensiblement plus d’espace – 836 L contre 532 L. L’écart atteint environ 304 L.

Concernant la charge utile, le Alpine A390 offre presque pas plus – 484 kg contre 472 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model Y remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Model Y

Tesla Model Y

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 299 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km 13,1 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 534 - 622 km
détails
Tesla Model Y
Alpine A390

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Tesla Model Y

La Model Y offre un habitacle spacieux et une conduite réactive, adaptée aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades. Son intérieur épuré et son écosystème logiciel en constante évolution séduisent par leur simplicité d’usage et leur praticité.

détails
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Avis Tesla Model Y

4.5 (6 Avis)
noter
Franz
15 sept. 2025, 11:46:15

Pour moi, le Model Y a l'autonomie parfaite !!!

Alpine A390

L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.

détails
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Avis Alpine A390

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Alpine A390

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 62 500 €
Prix
68 100 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,1 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
534 - 622 km
Autonomie Électrique
497 - 551 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 976 - 2 108 kg
Poids à vide
2 121 - 2 124 kg
Capacité du coffre
822 - 836 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
435 - 472 kg
Charge utile
481 - 484 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
299 - 460 CH
Puissance (ch)
400 - 470 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,2 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 660 Nm
Couple
661 - 824 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 338 kW
Puissance (kW)
295 - 345 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Tesla
Marque
Alpine
Le Tesla Model Y est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Tesla Model Y est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

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