Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Across vs Lotus Eletre comparatif
Comparez la puissance (306 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Across ou Lotus Eletre ?
Suzuki Across vs Lotus Eletre : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Across
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Suzuki Across se montre de loin moins cher – il démarre à 58 700 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 42 152 €.
En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 495 km de plus que le Suzuki Across.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe considérablement plus de puissance – 918 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 612 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre de loin plus rapide – avec 3 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 3 s.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre clairement plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le Suzuki Across se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 85 km/h.
Across
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Across est clairement plus léger – 2 075 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 490 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre visiblement plus d’espace – 688 L contre 490 L. L’écart atteint environ 198 L.
Avec les sièges rabattus, le Suzuki Across propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 604 L, soit environ 72 L de plus que le Lotus Eletre.
Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre légèrement plus – 485 kg contre 435 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
Suzuki Across
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Suzuki Across
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58 700 €
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 075 kg
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
4 635 mm
|
Longueur
5 103 mm
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
2 060 mm
|
|
Hauteur
1 690 mm
|
Hauteur
1 630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
306 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
225 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
Lotus
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.