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Subaru Solterra vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (343 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Solterra ou VW ID.7 Touring ?

Subaru Solterra vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Subaru Solterra

4,9 (1 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Solterra

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Subaru Solterra se montre un peu moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 990 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre quelque peu plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 16 kWh/100km pour le Subaru Solterra. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 157 km de plus que le Subaru Solterra.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Subaru Solterra développe presque pas plus de puissance – 343 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Subaru Solterra se montre marginalement plus rapide – avec 5,1 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 0,4 s.

En vitesse maximale, le VW ID.7 Touring se montre plutôt plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Subaru Solterra se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre clairement plus de couple, avec 679 Nm contre 437 Nm. La différence atteint environ 242 Nm.

Solterra

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Subaru Solterra est à peine plus léger – 2 013 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 178 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre nettement plus d’espace – 605 L contre 452 L. L’écart atteint environ 153 L.

Concernant la charge utile, le Subaru Solterra offre quelque peu plus – 537 kg contre 465 kg. Cela représente environ 72 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
détails

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Subaru Solterra
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Subaru Solterra

La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.

détails
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Avis Subaru Solterra

4.9 (1 Avis)
noter
Linus
22 mars 2026, 10:12:13

Voiture fantastique avec transmission intégrale permanente, sensations de conduite délicieuses, bonne autonomie comparée au WLTP et un système audio vraiment excellent.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter

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Subaru Solterra
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Prix
46 400 - 54 300 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16 - 17,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
416 - 532 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 013 - 2 100 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
441 - 452 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4 690 mm
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
1 650 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
485 - 537 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 343 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,1 - 6,9 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
336 - 437 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 252 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 022 - 2 026
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Subaru
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Subaru Solterra ?

Le Subaru Solterra est proposé avec Traction Intégrale.

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