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Skoda Superb Combi vs VW ID.7 Touring – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Skoda Superb Combi ou VW ID.7 Touring ?

Superb Combi @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Comparaison Automobile : Skoda Superb Combi vs VW ID.7 Touring

Dans le monde dynamique de l'automobile, la lutte entre tradition et innovation prend tout son sens avec la confrontation de deux modèles emblématiques : la Skoda Superb Combi et la VW ID.7 Touring. L'un est un modèle testé sur le terrain, tandis que l'autre représente l'avenir de l'électromobilité. Examinons de plus près ces deux véhicules fascinants.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Design et Dimensions

La Skoda Superb Combi, avec ses 4902 mm de long, 1849 mm de large et 1521 mm de hauteur, est un vrai wagon familial qui offre un espace généreux pour les passagers et leurs bagages. Son volume de coffre atteint 690 litres, un atout indéniable pour les longs trajets.

D'un autre côté, la VW ID.7 Touring, légèrement plus petite avec une longueur de 4961 mm, une largeur de 1862 mm et une hauteur de 1551 mm, propose cependant une capacité de coffre respectable de 605 litres. Ce modèle électrique met l'accent sur l'aérodynamisme tout en offrant une présence moderne sur la route.

Superb Combi @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motorisations et Performances

Concernant les motorisations, la Skoda Superb Combi propose un éventail de moteurs incluant des moteurs à essence, Diesel, hybride rechargeable et MHEV, avec des puissances variant de 150 à 265 chevaux. Sa consommation varie de 4,9 à 7,9 L/100 km, ce qui la positionne comme une option efficace pour les utilisateurs variés.

En revanche, la VW ID.7 Touring, electrique par essence, affiche des puissances allant jusqu'à 340 chevaux avec un couple impressionnant de 679 Nm. Avec une autonomie variant entre 584 et 690 km, cette berline électrique ambitionne de rendre les trajets longue distance plus accessibles. Sa consommation est remarquablement faible, allant de 14 à 16,6 kWh/100 km.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Technologie et Innovation

La Superb Combi, tout en embrassant la tradition, est dotée de technologies modernes telles que des systèmes d'assistance à la conduite avancés et un cockpit numérique qui apporte une touche de modernité. Les utilisateurs bénéficient aussi de la connectivité smartphone via Apple CarPlay et Android Auto.

La VW ID.7 Touring, quant à elle, se démarque par son système d'infodivertissement dernier cri et son interface utilisateur intuitive. Avec des fonctionnalités avancées telles que la conduite semi-autonome et une interaction vocale améliorée, ce modèle incarne la créativité et l’innovation qui définissent la marque VW électrique.

Écologie et Efficacité Énergétique

La Skoda Superb Combi propose plusieurs déclinaisons avec une efficacité CO2 allant de la classe D à la classe B, soulignant son engagement envers l'environnement tout en répondant aux besoins des utilisateurs. Ses motorisations hybrides et MHEV ajoutent une bonne dose d'efficacité énergétique.

Évidemment, la VW ID.7 Touring prend la palme de l'écologie avec une émission de CO2 nulle, un avantage majeur des véhicules électriques. Son empreinte carbone durant l'utilisation est inexistante, et elle œuvre pour une mobilité durable.

Conclusion : Choisir entre Tradition et Innovation

Choisir entre la Skoda Superb Combi et la VW ID.7 Touring dépendra principalement des priorités de l'utilisateur. La Superb Combi séduira ceux qui recherchent un véhicule polyvalent avec une grande autonomie et plusieurs options de motorisation. En revanche, la VW ID.7 Touring attirera ceux qui veulent plonger dans l’univers électrique avec style et modernité.

En fin de compte, ces deux modèles, bien que différents dans leur approche, témoignent d’une excellence en matière d’automobile et d’un souci constant pour l'utilisateur et l'environnement. Que vous optiez pour la tradition ou que vous vous tourniez vers l'avenir, vous avez ici deux choix remarquables sur le marché.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Skoda Superb Combi bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 13921 €.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort net mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 555 km de plus que le Skoda Superb Combi.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID.7 Touring affiche un avantage clair340 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 5.70 s pour le Skoda Superb Combi. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Superb Combi fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire clair plus fort avec 679 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 279 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Superb Combi est remarquable plus léger – 1575 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 616 kg.

En volume de coffre, le Skoda Superb Combi offre légèrement plus d’espace – 690 L contre 605 L. La différence est d’environ 85 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Superb Combi s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1920 L, soit environ 206 L de plus que le VW ID.7 Touring.

En charge utile, le Skoda Superb Combi perceptible l’emporte – 584 kg contre 465 kg. Soit environ 119 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.7 Touring se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 55 400 €
ID.7 Touring @ Volkswagen

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km

Skoda Superb Combi

La Skoda Superb Combi impose sa présence avec une silhouette élégante et un coffre généreux qui transforme les corvées en balade sans effort. Idéale pour les acheteurs pragmatiques qui veulent du confort soigné et de la polyvalence discrète, elle mise sur l'efficacité tranquille plutôt que sur le tape-à-l'œil.

détails

VW ID.7 Touring

5 (1)
noter

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
Skoda Superb Combi
VW ID.7 Touring
Superb Combi @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
ID.7 Touring @ Volkswagen

Coûts et Consommation

Prix
41400 - 61100 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
0.4 - 7.8 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
124 - 134 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
8 - 178 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
45 - 66 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1575 - 1853 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
510 - 690 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4902 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1849 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1482 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
1770 - 1920 L
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
497 - 584 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5.7 - 9.3 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
220 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
VW
Le Skoda Superb Combi est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Skoda Superb Combi est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.