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VS

Subaru Crosstrek vs Toyota RAV4 – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Subaru Crosstrek affronte Toyota RAV4.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Subaru Crosstrek

Toyota RAV4

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Subaru Crosstrek bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 36600 €, tandis que le Toyota RAV4 commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 4788 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota RAV4 se contente de 1 L et se montre convaincant plus économe que le Subaru Crosstrek (7.70 L). Soit environ 6.70 L de différence tous les 100 km.

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota RAV4 affiche un avantage convaincant306 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 170 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota RAV4 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 10.80 s pour le Subaru Crosstrek. Soit environ 4.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Subaru Crosstrek fait presque imperceptible mieux – il atteint 198 km/h, tandis que le Toyota RAV4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 18 km/h.

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Subaru Crosstrek est faible plus léger – 1595 kg contre 1745 kg. L’écart est d’environ 150 kg.

En volume de coffre, le Toyota RAV4 offre net plus d’espace – 580 L contre 315 L. La différence est d’environ 265 L.

En capacité de chargement maximale, le Toyota RAV4 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1690 L, soit environ 376 L de plus que le Subaru Crosstrek.

En charge utile, le Toyota RAV4 un peu l’emporte – 600 kg contre 505 kg. Soit environ 95 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Toyota RAV4 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Subaru Crosstrek
Toyota RAV4

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 41 400 €
RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Toyota RAV4

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 75 km

Subaru Crosstrek

Le Subaru Crosstrek joue les baroudeurs urbains : compact mais volontaire, il aime autant les sentiers boueux que les parkings exigus et séduit ceux qui veulent partir à l'aventure sans sacrifier le quotidien. Confortable, fiable et équipé d'une transmission intégrale rassurante, il sait se montrer pratique sans se prendre trop au sérieux — le compagnon idéal pour qui cherche polyvalence et tranquillité d'esprit.

détails

Toyota RAV4

5 (1 Avis)
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Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.

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Subaru Crosstrek
Toyota RAV4
RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
36600 - 42600 €
Prix
41400 - 65500 €
Consommation L/100km
7.70 L
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
174 g/km
CO2
22 - 128 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1595 - 1628 kg
Poids à vide
1745 - 1910 kg
Capacité du coffre
315 L
Capacité du coffre
520 - 580 L
Longueur
4495 mm
Longueur
4600 mm
Largeur
1800 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1600 mm
Hauteur
1685 mm
Capacité maximale du coffre
1297 - 1314 L
Capacité maximale du coffre
1604 - 1690 L
Charge utile
472 - 505 kg
Charge utile
390 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
218 - 306 CH
Accélération 0-100km/h
10.80 s
Accélération 0-100km/h
6 - 8.4 s
Vitesse Maximale
198 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
182 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
160 - 225 kW
Cylindrée
1995 cm3
Cylindrée
2487 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Subaru
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Subaru Crosstrek ?

Le Subaru Crosstrek est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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