Deux voitures, un duel : Skoda Karoq affronte Suzuki S-Cross.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Suzuki S-Cross bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 25600 €, tandis que le Skoda Karoq commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 8732 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Karoq se contente de 4.90 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Suzuki S-Cross (5.30 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Karoq affiche un avantage net – 190 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 80 CH ch.
En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait un peu mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le Suzuki S-Cross plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 36 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Karoq tire clair plus fort avec 360 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 125 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Suzuki S-Cross est presque imperceptible plus léger – 1280 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 100 kg.
En volume de coffre, le Skoda Karoq offre quelque peu plus d’espace – 521 L contre 430 L. La différence est d’environ 91 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Karoq s’en sort clair mieux – jusqu’à 1630 L, soit environ 400 L de plus que le Suzuki S-Cross.
En charge utile, le Skoda Karoq perceptible l’emporte – 549 kg contre 405 kg. Soit environ 144 kg de différence.
Au final, le Skoda Karoq se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
détailsLa Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
34300 - 49800 €
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Prix
25600 - 40500 €
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Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
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Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
128 - 173 g/km
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CO2
119 - 138 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Capacité du réservoir
47 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1380 - 1655 kg
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Poids à vide
1280 - 1385 kg
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Capacité du coffre
521 L
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Capacité du coffre
430 L
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Longueur
4384 - 4390 mm
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Longueur
4305 mm
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Largeur
1841 mm
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Largeur
1785 mm
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Hauteur
1624 - 1629 mm
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Hauteur
1580 mm
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Capacité maximale du coffre
1630 L
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Capacité maximale du coffre
1230 L
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Charge utile
456 - 549 kg
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Charge utile
395 - 405 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 190 CH
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Puissance (ch)
110 CH
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Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
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Couple
200 - 360 Nm
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Couple
235 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 140 kW
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Puissance (kW)
81 kW
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Cylindrée
1373 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Skoda
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Marque
Suzuki
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Le Skoda Karoq est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.