VS

Skoda Fabia vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (20 400 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Fabia ou Peugeot 2008 ?

Skoda Fabia vs Peugeot 2008 : les principales différences

Skoda Fabia

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • légèrement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Fabia

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Skoda Fabia se montre significativement moins cher – il démarre à 20 400 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 8 773 €.

Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 4,9 L/100km chacun.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Fabia développe quelque peu plus de puissance – 177 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Fabia se montre un peu plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 0,9 s.

En vitesse maximale, le Skoda Fabia se montre très légèrement plus rapide – il atteint 228 km/h, tandis que le Peugeot 2008 se limite à 206 km/h. L’écart atteint environ 22 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 2008 délivre très légèrement plus de couple, avec 270 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Fabia

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Fabia est légèrement plus léger – 1 143 kg contre 1 263 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre légèrement plus d’espace – 434 L contre 380 L. L’écart atteint environ 54 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 2008 propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 467 L, soit environ 277 L de plus que le Skoda Fabia.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre très légèrement plus – 447 kg contre 437 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 - 406 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Peugeot 308
VS
Dans ce duel de lions, le Peugeot 2008 joue la carte du SUV compact : position de conduite surélevée, modularité et look baroudeur pour les familles qui veulent de l'espace sans sacrifier le style. La 308, elle, reste la compacte affûtée — plus agile, plus économique et plus plaisante à conduire …
Citroen C4
Peugeot 2008
VS
La Citroën C4 mise sur un confort feutré et un style audacieux pour ceux qui veulent une compacte avec du caractère, tandis que la Peugeot 2008 joue la carte du SUV urbain polyvalent, plus haute sur pattes et plus pratique au quotidien. En somme, la C4 séduit les amateurs de douceur et …
Skoda Fabia
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Skoda Fabia

La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.

détails
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061
Der neue SKODA FABIA Detail_116013
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896

Avis Skoda Fabia

5 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Avis Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Renault Symbioz
VS
La Peugeot 2008 impose son look de petit SUV chic et un compromis pratique entre confort, finition et consommation — un choix malin pour ceux qui veulent un véhicule urbain sans prise de tête. La Renault Symbioz, quant à elle, offre une démonstration spectaculaire du futur électrique et connecté : …
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
Entre le 2008 et la 208, la règle est simple : le 2008 joue la carte du SUV confortable et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets, tandis que la 208 préfère la citadine nerveuse et stylée, parfaite pour épingler des créneaux et faire tourner les têtes. Si vous voulez hauteur de …
Citroen C3 Aircross
Peugeot 2008
VS
La Citroën C3 Aircross joue la carte du confort à la française et de l’originalité avec ses suspensions souples et son habitacle modulable, tandis que la Peugeot 2008 mise sur le style, la finition soignée et une tenue de route plus dynamique. Bref, pour une famille qui veut du pratique et du …
Skoda Fabia
Skoda Kamiq
VS
Entre la maline Skoda Fabia et le petit SUV Kamiq, le dilemme est simple : économie et agilité urbaine contre confort et prestance sur la route. La Fabia charme par ses tarifs serrés, sa consommation raisonnable et son coffre surprenant, tandis que le Kamiq offre plus d'espace, de hauteur de …
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross
VS
Dans ce duel citadin, la Peugeot 2008 joue la carte du style et du dynamisme avec un intérieur soigné et une tenue de route plus joueuse, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur la sobriété, la fiabilité et une vraie compétence hybride pour avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Si vous …
Peugeot 2008
Skoda Kamiq
VS
Le Peugeot 2008 séduit par son look dynamique, son i‑Cockpit soigné et une conduite vive, tandis que le Skoda Kamiq mise sur l'espace à bord, la modularité et un rapport qualité‑prix rassurant. En clair : le 2008 plaît à ceux qui veulent du style et du caractère au volant, le Kamiq séduira les …
Citroen C3
Peugeot 2008
VS
Dans ce duel urbain, la Citroën C3 et la Peugeot 2008 s'affrontent pour séduire les citadins qui veulent autant de style que d'économie au quotidien. La C3 joue la carte du confort et du design malicieux, tandis que la 2008 affiche une allure de petit SUV dynamique et une polyvalence pratique — …
Peugeot 2008
Peugeot 308 SW
VS
Le 2008 et la 308 SW se retrouvent à la croisée des chemins : l'un est un petit SUV urbain au tempérament affirmé, l'autre un break malin taillé pour l'aventure et le déménagement occasionnel. En clair, si vous voulez briller dans la jungle citadine choisissez le 2008 ; si vous transportez des …
Skoda Fabia
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
Prix
20 400 - 35 800 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
405 - 406 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
112 - 126 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 143 - 1 278 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
380 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
4 108 - 4 137 mm
Longueur
4 304 mm
Largeur
1 780 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
1 458 - 1 459 mm
Hauteur
1 523 mm
Capacité maximale du coffre
1 190 L
Capacité maximale du coffre
1 467 L
Charge utile
402 - 437 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
80 - 177 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
175 - 228 km/h
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
93 - 250 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
59 - 130 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Marque
Skoda
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Skoda Fabia ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.