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Skoda Fabia vs Dacia Sandero comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (20 400 € vs 12 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Fabia ou Dacia Sandero ?

Skoda Fabia vs Dacia Sandero : les principales différences

Skoda Fabia

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre

Dacia Sandero

3,5 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Fabia

Introduction à la Confrontation : Dacia Sandero vs Skoda Fabia

Dans le monde des citadines compactes, deux modèles se démarquent particulièrement : la Dacia Sandero et la Skoda Fabia. Ces deux véhicules, tout en offrant un attrait économique, comportent des différences notables sur le plan technique et des innovations qui méritent un examen approfondi. Voici notre analyse complète pour vous aider à choisir le compagnon de route idéal en 2024.

Sandero

Design et Dimensions

La Dacia Sandero, avec sa longueur allant jusqu'à 4099 mm et sa largeur de 1848 mm, présente une allure compacte mais robuste. En comparaison, la Skoda Fabia mesure 4108 mm en longueur et 1780 mm en largeur, offrant un design plus élancé et aérodynamique. Les deux véhicules sont dotés de cinq portes et affichent un style moderne, relevant efficacement le défi d'une conception pratique pour l'espace urbain.

Fabia

Performance Mécanique

Côté motorisation, la Dacia Sandero propose une pluralité de moteurs essence et LPG avec une puissance variant de 67 à 110 chevaux. En revanche, la Skoda Fabia repose uniquement sur des moteurs essence, offrant une plage de puissances allant de 80 à 150 chevaux. Les deux modèles partagent une architecture de trois à quatre cylindres, soulignant l'importance de l'efficacité énergétique dans leur conception.

Sandero

Consommation et Efficacité

La consommation de carburant est un facteur décisif. La Dacia Sandero offre une économie allant de 5,2 à 7 L/100km, tandis que la Skoda Fabia se situe entre 5 et 5,4 L/100km. Ce léger avantage pour la Fabia s'accompagne d'une efficacité CO2 optimisée, avec des classes d'efficacité allant de C à D pour les deux voitures, bien que la Fabia soit légèrement moins polluante avec des émissions de CO2 minimales à 112 g/km.

Fabia

Confort et Espace Intérieur

En termes d'habitabilité, la Skoda Fabia se distingue par un volume de coffre de 380 litres, surpassant les 328 litres offerts par la Dacia Sandero. Les deux voitures peuvent accueillir confortablement cinq passagers, mais le design intérieur de la Fabia, soutenu par des innovations technologiques, pourrait séduire ceux à la recherche d'un confort et d'un espace de stockage accrus.

Sandero

Sécurité et Technologies de Conduite

Les deux modèles se partagent le même souci pour la sécurité avec divers équipements standards et options ajoutés pour assurer le bien-être des passagers. La Sandero met en avant sa boîte de vitesses CVT automatique, améliorant la facilité de conduite urbaine, tandis que la Fabia offre une boîte automatique à double embrayage pour une transition de vitesse plus fluide, rehaussant l'expérience globale de conduite.

Fabia

Conclusion : Le Choix entre Polyvalence et Performances

Choisir entre la Dacia Sandero et la Skoda Fabia dépend principalement des priorités personnelles. La Sandero, grâce à sa robustesse et son option de motorisation LPG, est idéale pour ceux en quête de polyvalence et d'économie sur le long terme. Par ailleurs, la Fabia se démarque par sa performance énergétique et ses innovations techniques, s'adressant davantage aux conducteurs en quête de sécurité et de confort sur la route.

Dans le choix final, les deux voitures restent des options solidement ancrées dans la catégorie des citadines, répondant aux divers besoins des conducteurs modernes en 2024.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Fabia

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre considérablement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Skoda Fabia commence à 20 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 462 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Fabia consomme très légèrement moins – avec 4,9 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Dacia Sandero. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Sandero

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Fabia développe visiblement plus de puissance – 177 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Fabia se montre sensiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Fabia délivre quelque peu plus de couple, avec 250 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Fabia

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est marginalement plus léger – 1 100 kg contre 1 143 kg. L’écart atteint environ 43 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Fabia offre à peine plus d’espace – 380 L contre 372 L. L’écart atteint environ 8 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Fabia offre à peine plus – 437 kg contre 436 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Fabia est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 400 €
Fabia

Skoda Fabia

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 80 - 177 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,6 L/100km
détails
Skoda Fabia
Dacia Sandero

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Skoda Fabia

La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.

détails
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061
Der neue SKODA FABIA Detail_116013
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896

Avis Skoda Fabia

5 (1 Avis)
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
d220195p
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d220190p

Avis Dacia Sandero

3.5 (3 Avis)
noter
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Skoda Fabia
Dacia Sandero

Coûts et Consommation
Prix
20 400 - 35 800 €
Prix
12 900 - 19 100 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 126 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 143 - 1 278 kg
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Capacité du coffre
380 L
Capacité du coffre
372 L
Longueur
4 108 - 4 137 mm
Longueur
-
Largeur
1 780 mm
Largeur
1 853 mm
Hauteur
1 458 - 1 459 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 190 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 - 437 kg
Charge utile
385 - 436 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
80 - 177 CH
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Vitesse Maximale
175 - 228 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
93 - 250 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
59 - 130 kW
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
999 - 1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Skoda
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Skoda Fabia ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.