Comparez la puissance (340 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou Toyota bZ4X ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans un marché de plus en plus tourné vers l’électrique, les nouveaux modèles de SUV électriques ne cessent de conquérir les routes. Aujourd'hui, nous allons comparer deux titans dans le secteur : le Skoda Enyaq et le Toyota bZ4X. Ces deux véhicules ne vous décevront pas en termes d'innovation technologique et d'efficacité énergétique.
Le Skoda Enyaq mesure entre 4649 et 4658 mm de longueur, 1879 mm de largeur et jusqu'à 1623 mm de hauteur. Il impose une stature robuste et moderne qui attire l'œil.
En comparaison, le Toyota bZ4X est légèrement plus long avec 4690 mm, mais il est moins large à 1860 mm et plus bas avec une hauteur de 1600 mm. Il se distingue par sa finesse et son aspect futuriste.
Le Skoda Enyaq propose un éventail varié de puissances allant de 204 à 340 ch, tandis que le Toyota bZ4X offre des moteurs de 204 à 218 ch. On note que l’Enyaq est disponible avec une traction arrière ou intégrale, tandis que le bZ4X se limite à la traction avant ou intégrale.
Quant à l'accélération, le Skoda Enyaq peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes pour sa version la plus performante. Le bZ4X atteint les 100 km/h en 6,9 secondes, ce qui reste tout à fait compétitif.
Lorsqu’il s’agit d’autonomie, le Skoda Enyaq prend une longueur d’avance avec une portée qui peut atteindre 587 km grâce à sa batterie de 77 kWh. Le Toyota bZ4X, avec sa batterie plus modeste, assure une autonomie maximale de 513 km.
Côté consommation d’énergie, le Toyota s'en sort bien avec un chiffre aussi bas que 14,4 kWh/100 km, tandis que le Skoda varie entre 14,6 et 16 kWh/100 km, dépendant de la configuration choisie.
Le Skoda Enyaq offre un volume de coffre généreux allant jusqu'à 585 litres, ce qui est idéal pour les familles. À l’opposé, le Toyota bZ4X dispose de 452 litres d’espace dans le coffre, suffisant pour la plupart des besoins quotidiens.
Ces deux SUV électriques incarnent l’avenir de l’automobile : le Skoda Enyaq impressionne par sa puissance et son autonomie, tandis que le Toyota bZ4X séduit par son design avant-gardiste et son efficacité. Votre choix dépendra de vos priorités entre capacité, style et technologie. Une chose est sûre, avec l’un ou l’autre, vous faites le choix de l’avenir.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Du côté du prix, les deux modèles se situent au même niveau – chacun à partir de 43 400 € .
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre quelque peu plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Skoda Enyaq. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 2 km de plus que le Skoda Enyaq.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe légèrement plus de puissance – 380 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre clairement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,4 s pour le Skoda Enyaq. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le Skoda Enyaq délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 341 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est presque pas plus léger – 1 900 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 174 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre plutôt plus d’espace – 669 L contre 585 L. L’écart atteint environ 84 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre à peine plus – 565 kg contre 526 kg. Cela représente environ 39 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.
détails
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 62 100 €
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Prix
43 400 - 60 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
449 - 589 km
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Autonomie Électrique
444 - 591 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
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Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
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Capacité du coffre
570 - 585 L
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Capacité du coffre
452 - 669 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 879 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
449 - 526 kg
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Charge utile
375 - 565 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
167 - 380 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
123 - 280 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Skoda
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Marque
Toyota
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