Quel modèle est le meilleur choix – le Skoda Enyaq ou le Renault R4? Nous comparons pour vous les performances (286 CH vs 150 CH), le volume du coffre (585 L vs 420 L), la consommation (14.80 kWh vs ) et bien sûr le prix (44800 € vs 29600 €).
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Le Skoda Enyaq (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault R4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Skoda Enyaq offre 585 L, tandis que le Renault R4 propose 420 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 286 CH du Skoda Enyaq ou les 150 CH du Renault R4.
Côté consommation, les différences sont claires : 14.80 kWh contre . Niveau prix, le Skoda Enyaq démarre à 44800 €, tandis que le Renault R4 est disponible à partir de 29600 €.
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Le Skoda Enyaq impressionne par son design moderne et élégant, alliant style et fonctionnalité. Doté d’un intérieur spacieux, il offre un confort exceptionnel pour tous les passagers. Sa performance électrique garantit une conduite fluide et silencieuse, idéale pour les trajets urbains et les voyages plus longs.
détailsLa Renault 4, souvent affectueusement appelée "Quatrelle", est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile française. Elle se distingue par sa robustesse et sa praticité, en faisant un choix populaire pour de nombreux conducteurs des années soixante et soixante-dix. Son style intemporel et son charme rustique continuent de séduire les amateurs de voitures anciennes aujourd'hui.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
44800 - 59900 €
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Prix
29600 - 36700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
428 - 587 km
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Autonomie Électrique
322 - 409 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2002 - 2234 kg
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Poids à vide
1485 - 1537 kg
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Capacité du coffre
570 - 585 L
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Capacité du coffre
420 L
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Longueur
4658 mm
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Longueur
4144 mm
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Largeur
1879 mm
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Largeur
1808 mm
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Hauteur
1620 - 1623 mm
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Hauteur
1552 mm
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Charge utile
498 - 520 kg
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Charge utile
410 - 443 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 - 286 CH
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Puissance (ch)
122 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
6.7 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
225 - 245 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 210 kW
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Puissance (kW)
90 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Skoda
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Marque
Renault
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Le Skoda Enyaq, fleuron de la mobilité électrique, est une pièce maîtresse qui combine technologie avancée, design audacieux et polyvalence essentielle pour les conducteurs modernes. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations qui placent ce véhicule à la pointe de l'industrie.
Le Skoda Enyaq offre une expérience de conduite dynamique grâce à son moteur électrique de 286 chevaux (210 kW), permettant une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 à 6,7 secondes. Avec une batterie d'une capacité de 77 kWh, le Enyaq garantit une autonomie électrique remarquable de 525 à 573 km, parmi les meilleures de sa catégorie. Cette efficacité est renforcée par une consommation énergétique variant entre 14,6 et 16,4 kWh/100 km, ce qui aide à minimiser les arrêts pour la recharge.
L'intérieur du Skoda Enyaq est conçu pour offrir un confort inégalé avec des équipements modernes. La traditionnelle boîte de vitesses se voit remplacée par un systèmes de réduction sophistiquée. Cette innovation assure une conduite douce et réactive, qu'il s'agisse d'une version à propulsion arrière ou à quatre roues motrices.
Les lignes audacieuses du Skoda Enyaq attirent immédiatement l'attention. Avec une longueur de 4649 à 4653 mm et une largeur de 1879 mm, cet SUV impose sa présence sur la route. Il offre également une grande flexibilité avec un coffre spacieux de 570 à 585 litres, parfait pour les familles et les aventuriers.
Respectueux de l'environnement, le Skoda Enyaq affiche une performance sans émission de CO2, avec une classe d'efficacité énergétique A. Grâce à son système électrique avancé, il contribue à la réduction de l'empreinte carbone tout en offrant une expérience de conduite soutenue par un couple de 545 à 679 Nm.
Le coût total de possession est un aspect crucial de l'achat d'un véhicule. Avec le Skoda Enyaq, les coûts mensuels sont estimés entre 1210 à 1367 €, et le prix par kilomètre est entre 48,4 et 54,7 centimes. Cela offre aux propriétaires une assurance sur la rentabilité à long terme de cet investissement électrique innovant.
Avec le Skoda Enyaq, Skoda redéfinit ce que devrait être un SUV électrique, offrant une technologie de pointe, une efficacité exceptionnelle et un style inégalé. C'est une déclaration claire que le futur de l'automobile est ici, avec des performances et une conscience environnementale qui marquent une nouvelle ère de mobilité.
La Renault R4, souvent appelée la "R4", fait son grand retour comme un SUV moderne et électrique. Connue pour sa polyvalence et sa robustesse, cette icône a été réinventée pour répondre aux besoins contemporains tout en préservant son esprit emblématique. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations de cette nouvelle version, tout en mettant en lumière ce qui la rend si unique.
La nouvelle R4 se présente sous la forme d'un élégant SUV mesurant 4144 mm de longueur, 1808 mm de largeur et 1552 mm de hauteur. Ce design compact et moderne abrite un intérieur spacieux avec cinq sièges confortables, parfaits pour les familles ou les aventuriers. Grâce aux cinq portes, l'accès à l'espace intérieur est aisé, tandis que le volume généreux du coffre de 420 litres assure une capacité de transport appréciable.
Sous le capot, la Renault R4 a abandonné son moteur à combustion pour un moteur électrique innovant, délivrant une puissance allant de 122 à 150 chevaux-vapeur (90 à 110 kW). Les amateurs de performances seront ravis par l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,2 à 9,2 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h. Le tout avec une douceur typique des transmissions automatiques et une traction intégrale sur les roues avant.
La Renault R4 E-Tech Electric est disponible en plusieurs configurations, offrant une autonomie comprise entre 322 et 409 km grâce à ses batteries de 40 à 52 kWh. En plus d'être propre avec un rejet de CO2 nul, ses performances énergétiques lui valent une classe d'efficacité CO2 A, un atout majeur dans le contexte environnemental actuel.
Ajoutant à sa nature avant-gardiste, la R4 est équipée de technologies de pointe qui renforcent la sécurité et le confort des passagers. Grâce à des systèmes de conduite modernisés et intuitifs, chaque trajet se transforme en une expérience agréable et sécurisée. Le couple impressionnant de 225 à 245 Nm assure réactivité et maniabilité, essentielle dans les environnements urbains comme sur les voies rapides.
Réinventée pour l'ère électrique, la Renault R4 conserve son charme légendaire tout en incorporant les dernières avancées technologiques pour le monde moderne. Qu'il s'agisse de son design intemporel ou de ses performances électrisantes, la R4 continue de captiver les amateurs d'automobile à travers le monde.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.