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Skoda Enyaq vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou BYD Atto 2 ?

Skoda Enyaq vs BYD Atto 2 : les principales différences

Skoda Enyaq

4,5 (4 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre

BYD Atto 2

4,9 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Enyaq

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre de loin moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 49 300 € . Cela représente une différence d’environ 17 052 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre très légèrement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le BYD Atto 2. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Enyaq offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 587 km, soit environ 157 km de plus que le BYD Atto 2.

Atto 2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Enyaq développe sensiblement plus de puissance340 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq se montre visiblement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Enyaq délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 369 Nm.

Enyaq

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est de loin plus léger – 1 510 kg contre 2 179 kg. L’écart atteint environ 669 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre sensiblement plus d’espace – 585 L contre 450 L. L’écart atteint environ 135 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre presque pas plus – 490 kg contre 489 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 300 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 538 - 587 km
Skoda Enyaq
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Skoda Enyaq

L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

détails

BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
Skoda Enyaq
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
49 300 - 61 400 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
538 - 587 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 179 - 2 293 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
570 - 585 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 879 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
443 - 489 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Skoda
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.