Comparez la puissance (340 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (37 700 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Elroq ou Volvo EX30 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile électrique, deux modèles se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations : le Volvo EX30 et le Skoda Elroq. Chaque voiture incarne une approche unique du SUV électrique, visant à répondre aux attentes des conducteurs modernes. Cet article se penche sur une comparaison détaillée de ces deux modèles prometteurs.
Le Volvo EX30 affiche des dimensions de 4233 mm de long, 1837 mm de large et 1549 mm de haut, offrant un espace intérieur confortable pour cinq personnes et un volume de coffre de 318 litres. À l'inverse, le Skoda Elroq mesure 4488 mm en longueur, 1884 mm en largeur et 1625 mm en hauteur, avec une capacité de chargement impressionnante de 470 litres.
Alors que le Volvo EX30 optimise la compacité pour une conduite agile en milieu urbain, le Skoda Elroq se concentre sur la praticité et le volume. Cela se traduit par un poids à vide légèrement supérieur pour l'Elroq, entre 1949 kg et 2119 kg, par rapport aux 1840 kg à 1960 kg du modèle suédois.
En termes de motorisation, le Volvo EX30 propose deux variantes puissantes : une version de 272 ch (200 kW) et une autre atteignant 428 ch (315 kW). Celles-ci offrent un couple respectif de 343 Nm et 543 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 5.7 secondes pour la version de base, et 3.6 secondes pour le modèle le plus puissant. La consommation électrique se situe autour de 17 à 17.5 kWh/100 km.
Pour sa part, le Skoda Elroq présente des puissances allant de 170 ch (125 kW) à 285 ch (210 kW), avec un couple maximum de 310 Nm et 545 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est évaluée à 9 secondes pour le modèle de base et 6.6 secondes pour la version supérieure, tout en consommant entre 15.2 et 16.4 kWh/100 km.
Concernant l'autonomie, le Volvo EX30 se décline avec des capacités de batterie de 49 kWh et 65 kWh, permettant des autonomies allant de 339 km à 476 km. En revanche, le Skoda Elroq montre des performances supérieures avec des batteries de 52 kWh et 77 kWh, contribuant à une autonomie impressionnante de 375 km à 580 km. Cela fait du Elroq un choix attrayant pour les trajets longue distance.
Les deux véhicules présentent des caractéristiques techniques avancées. Le Volvo EX30, avec ses systèmes d'assistance à la conduite et d'infodivertissement, inclut également des fonctionnalités de connectivité haut de gamme. Skoda, de son côté, ne reste pas en reste, offrant une interface utilisateur intuitive et des solutions de chargement rapide. Les deux modèles sont classés dans la catégorie A en termes d'efficacité CO2, soulignant leur engagement envers la durabilité.
En résumé, le choix entre le Volvo EX30 et le Skoda Elroq dépendra des priorités de l'acheteur. Le Volvo EX30 séduira celles et ceux recherchant des performances sportives et une conception compacte, tandis que le Skoda Elroq attirera ceux qui privilégient l'espace intérieur et l'autonomie. Quoi qu'il en soit, ces deux SUV électriques démontrent le potentiel et l'innovation qui caractérisent l'ère moderne de l'automobile.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Volvo EX30 se montre marginalement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Skoda Elroq commence à 37 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 420 €.
Concernant la consommation électrique, le Skoda Elroq se montre un peu plus efficient – avec 15,1 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Volvo EX30. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Skoda Elroq offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 574 km, soit environ 99 km de plus que le Volvo EX30.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo EX30 développe clairement plus de puissance – 428 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,4 s pour le Skoda Elroq. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le Skoda Elroq délivre sensiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 543 Nm. La différence atteint environ 136 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Volvo EX30 est un peu plus léger – 1 840 kg contre 2 036 kg. L’écart atteint environ 196 kg.
Concernant la charge utile, le Skoda Elroq offre visiblement plus – 549 kg contre 390 kg. Cela représente environ 159 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Skoda Elroq se présente comme un crossover soigné, avec une habitabilité généreuse et une modularité pratique pour la vie quotidienne. Sa tenue de route rassurante, son intérieur bien aménagé et son équipement moderne en font un choix pertinent pour qui cherche la polyvalence sans complications.
détails
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 700 - 55 300 €
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Prix
35 300 - 56 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
441 - 574 km
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Autonomie Électrique
339 - 475 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 036 - 2 255 kg
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Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
|
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Largeur
1 884 mm
|
Largeur
1 838 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
482 - 549 kg
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Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
150 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,5 s
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
343 - 543 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
110 - 315 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Skoda
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Marque
Volvo
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France
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