Comparez la puissance (340 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (34200 € vs 32300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Elroq ou BYD Atto 2 ?
Dans le monde en rapide évolution de l'automobile électrique, deux modèles se démarquent cette année : le Skoda Elroq et le BYD Atto 2. Ces deux SUV électriques s'illustrent par leur combinaison de technicité et d'innovations, offrant au conducteur des expériences de conduite uniques. Découvrons quelle voiture se distingue le plus en fonction de vos besoins et préférences.
Le Skoda Elroq arrive sur le marché avec plusieurs configurations de puissance, allant de 170 à 286 HP, ce qui offre une flexibilité intéressante selon les attentes de chaque conducteur. Avec une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes dans sa version la plus puissante, Skoda marque des points. De plus, la transmission est assurée par un système à propulsion avec une boîte de vitesses à réduction, favorisant la performance dynamique.
À l'opposé, le BYD Atto 2 propose une puissance de 177 HP. Malgré une puissance légèrement inférieure, l'Atto 2 n'est pas en reste avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Il séduit par son système de traction avant qui assure une conduite stable et efficace.
Pour ceux qui recherchent une plus grande autonomie, le Skoda Elroq se positionne en leader incontesté avec une capacité de batterie allant jusqu'à 77 kWh, et une autonomie variant de 424 à 580 km selon la configuration. Cette performance est couplée à une consommation optimisée qui descend jusqu'à 15,5 kWh/100 km.
Le BYD Atto 2, avec une autonomie de 312 km et une consommation de 16 kWh/100 km, s’adresse plutôt aux utilisateurs urbains ou effectuant des trajets quotidiens modérés. Sa capacité de batterie est certes moindre, mais son efficacité énergétique n’en reste pas moins compétitive.
Les dimensions du Skoda Elroq (4488 mm de longueur, 1884 mm de largeur et 1625 mm de hauteur) offrent un espace intérieur généreux, notamment un volume de coffre de 470 litres, idéal pour les familles actives. À bord, le confort est roi avec ses cinq places spacieuses et une finition soignée caractéristique du savoir-faire Skoda.
Quant au BYD Atto 2, son design plus compact (4310 mm de longueur, 1830 mm de largeur et 1675 mm de hauteur) assure une maniabilité accrue en milieu urbain. Le coffre de 400 litres reste compétitif, et ses cinq sièges garantissent un confort appréciable pour tous les passagers.
Si vous recherchez une autonomie exceptionnelle et des performances puissantes, le Skoda Elroq semble être l'option idéale. En revanche, pour une utilisation plus urbaine avec un modèle compact et efficient, le BYD Atto 2 se présente comme un choix judicieux. Dans tous les cas, les deux modèles garantissent une expérience automobile écologique grâce à leur classement A en efficacité CO2 et leurs émissions nulles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
BYD Atto 2 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 32300 € , tandis que le Skoda Elroq commence à 34200 € . Cela représente une différence d’environ 1926 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Elroq : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BYD Atto 2 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Skoda Elroq s’en sort clair mieux : jusqu’à 573 km, soit environ 143 km de plus que le BYD Atto 2.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Skoda Elroq affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 128 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Elroq est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.50 s pour le BYD Atto 2. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Elroq fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD Atto 2 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Elroq tire clair plus fort avec 679 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 369 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Atto 2 est nettement visible plus léger – 1510 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 443 kg.
En volume de coffre, le Skoda Elroq offre faible plus d’espace – 470 L contre 450 L. La différence est d’environ 20 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Elroq s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 240 L de plus que le BYD Atto 2.
En charge utile, le Skoda Elroq à peine sensible l’emporte – 531 kg contre 490 kg. Soit environ 41 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Elroq est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
détails
Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34200 - 53500 €
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Prix
32300 - 42300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Consommation kWh/100km
15.8 - 16 kWh
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Autonomie Électrique
377 - 573 km
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Autonomie Électrique
40 - 430 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 41 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1953 - 2268 kg
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Poids à vide
1510 - 1720 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
400 - 450 L
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|
Longueur
4488 mm
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Longueur
4310 mm
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Largeur
1884 mm
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Largeur
1830 mm
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Hauteur
1608 - 1625 mm
|
Hauteur
1675 mm
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Capacité maximale du coffre
1580 L
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Capacité maximale du coffre
1340 L
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Charge utile
470 - 531 kg
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Charge utile
260 - 490 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
166 - 212 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
290 - 310 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
122 - 156 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
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Marque
Skoda
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Marque
BYD
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Deutschland
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Great Britain
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Italia
Polska
España
