Comparez la puissance (170 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Kia EV4 Hatchback ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Kia EV4 Hatchback se montre quelque peu moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 915 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Hatchback se montre largement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 6,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 307 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Kia EV4 Hatchback développe légèrement plus de puissance – 204 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback se montre considérablement plus rapide – avec 7,4 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 3,4 s.
On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre sensiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 97 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est très légèrement plus léger – 1 811 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 37 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus – 1 222 kg contre 459 kg. Cela représente environ 763 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Hatchback domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détailsLa Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44 800 - 51 100 €
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Prix
37 900 - 49 900 €
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Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
240 - 318 km
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Autonomie Électrique
440 - 625 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 184 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
3 - 6
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
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Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
435 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 956 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
899 - 1 222 kg
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Charge utile
445 - 459 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
122 - 170 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
245 - 380 Nm
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Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
90 - 125 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
1 997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Kia
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