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Renault Trafic Transporter vs Fiat Ducato comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 270 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 40 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Fiat Ducato ?

Renault Trafic Transporter vs Fiat Ducato : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • marginalement moins cher
  • plutôt plus économe
  • plutôt plus léger

Fiat Ducato

  • clairement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
Trafic Transporter

Un Duel Entre Titans : Fiat Ducato VS Renault Trafic Transporter

Dans le monde des véhicules utilitaires, la compétition est féroce, et deux géants se disputent la suprématie : le Fiat Ducato et le Renault Trafic Transporter. Ce duel entre titans s'appuie sur des aspects techniques surprenants et des innovations qui promettent de redéfinir le standard des véhicules utilitaires. Découvrez dans cet article une analyse comparée de ces deux véhicules emblématiques.

Ducato

Design et Dimensions

Le Fiat Ducato et le Renault Trafic Transporter affichent des designs robustes, adaptés aux tâches les plus exigeantes. Le Ducato propose des longueurs allant de 5413 mm à 6678 mm, tandis que le Trafic se présente sous deux tailles : 5080 mm et 5480 mm. Côté largeur, le Ducato est un peu plus imposant avec ses 2100 mm contre 1956 mm pour le Trafic. Les hauteurs varient également, atteignant jusqu'à 2774 mm pour le Ducato et 2509 mm pour le Trafic. Ces dimensions influent directement sur leur capacité de chargement et leur adaptabilité aux différents environnements de travail.

Moteurs et Performances

Les deux modèles offrent des options de moteurs diesel et électriques, s'adaptant aux besoins modernes en matière de consommation et d'émissions. Le Ducato dispose d'une gamme de puissances allant de 120 à 270 chevaux, avec un couple maximal de 450 Nm. De son côté, le Trafic propose des moteurs de 110 à 170 chevaux, avec un couple maximum de 380 Nm.

Concernant la consommation, le Ducato présente des chiffres compris entre 7.2 et 9.3 L/100 km, et il peut parcourir jusqu'à 430 km en mode électrique pur. Le Trafic, quant à lui, affiche une consommation entre 6.7 et 7.8 L/100 km, avec une autonomie électrique comprise entre 289 et 292 km.

Transmissions et Innovations

Les deux véhicules adoptent des systèmes de transmission avancés pour optimiser la conduite et l'économie de carburant. Le Ducato offre une boîte manuelle ou automatique, tandis que le Trafic intègre une boîte manuelle ou une boîte automatique à double embrayage qui promet des changements de rapport plus doux et rapides.

En matière d'innovations, le Ducato se distingue par sa capacité de transport impressionnante et sa modularité interne, tandis que le Trafic mise sur une optimisation du poste de conduite, offrant une expérience utilisateur intuitive et des options de connectivité avancées.

Capacité de Charge et Efficacité

La capacité de charge est un critère essentiel pour la majorité des utilisateurs de véhicules utilitaires. Le Fiat Ducato propose une charge utile pouvant aller jusqu'à 2020 kg, alors que le Renault Trafic affiche une charge utile maximale de 1185 kg. Ces différences reflètent les orientations des deux fabricants, chacun visant à répondre à des besoins spécifiques.

En termes d'efficacité énergétique, le Ducato se démarque par sa large palette de choix en matière de classes d'efficacité CO2, oscillant entre A à G, tandis que le Trafic propose des classes A et G, ce qui reste respectable dans sa catégorie.

Conclusion

Le choix entre le Fiat Ducato et le Renault Trafic Transporter dépendra principalement des besoins spécifiques de l'utilisateur. Le Ducato attire avec des capacités de charge et des options puissantes tandis que le Trafic propose un design plus compact et des moteurs efficaces. Dans tous les cas, les deux modèles illustrent parfaitement l'évolution continue des utilitaires vers plus de performance et d'innovation.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre marginalement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Fiat Ducato commence à 40 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 320 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Transporter consomme plutôt moins – avec 6,6 L/100km contre 7,5 L/100km pour le Fiat Ducato. Cela représente environ 0,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Fiat Ducato offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 112 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Ducato

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Fiat Ducato développe clairement plus de puissance270 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 100 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Transporter se montre marginalement plus rapide – il atteint 174 km/h, tandis que le Fiat Ducato se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 9 km/h.

On observe également un écart de couple : le Fiat Ducato délivre un peu plus de couple, avec 450 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 3.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est plutôt plus léger – 1 848 kg contre 2 125 kg. L’écart atteint environ 277 kg.

Avec les sièges rabattus, le Fiat Ducato propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 17 000 L, soit environ 8 100 L de plus que le Renault Trafic Transporter.

Concernant la charge utile, le Fiat Ducato offre sensiblement plus – 2 020 kg contre 1 222 kg. Cela représente environ 798 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat Ducato surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 400 €
Ducato

Fiat Ducato

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 270 CH
  • Consommation L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 430 km
Renault Trafic Transporter
Fiat Ducato

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails

Fiat Ducato

Le Ducato joue les caméléons de la route, offrant une modularité et une robustesse pensées pour le travail quotidien comme pour les escapades qui demandent de la place. Confortable au volant et malin dans les détails pratiques, il séduira les artisans, les voyageurs et tous ceux qui veulent un fourgon sérieux sans se prendre au sérieux.

détails
Renault Trafic Transporter
Fiat Ducato

Coûts et Consommation

Prix
39 100 - 51 100 €
Prix
40 400 - 68 000 €
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 206 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
2 125 - 2 940 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
5 413 - 6 678 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
2 050 - 2 100 mm
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Hauteur
2 254 - 2 774 mm
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Capacité maximale du coffre
10 000 - 17 000 L
Charge utile
848 - 1 222 kg
Charge utile
560 - 2 020 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
120 - 270 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Vitesse Maximale
90 - 165 km/h
Couple
245 - 380 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
88 - 200 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Renault
Marque
Fiat
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.