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Renault Trafic Bus vs Kia Seltos comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 34 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Kia Seltos ?

Renault Trafic Bus vs Kia Seltos : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • presque pas plus économe
détails

Kia Seltos

  • légèrement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Kia Seltos se montre légèrement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 6 190 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme presque pas moins – avec 6,8 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Kia Seltos. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Seltos

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Kia Seltos développe marginalement plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia Seltos se montre nettement plus rapide – avec 8,8 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre nettement plus de couple, avec 380 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Kia Seltos est visiblement plus léger – 1 515 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 516 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre considérablement plus – 982 kg contre 495 kg. Cela représente environ 487 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
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Renault Trafic Bus
Kia Seltos

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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Kia Seltos

Le Kia Seltos se distingue par son style moderne et sa silhouette robuste qui allie praticité et élégance pour la vie quotidienne. À bord, il propose un habitacle bien conçu, des technologies intuitives et une conduite confortable adaptée aussi bien à la ville qu'aux escapades.

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Avis Kia Seltos

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Renault Trafic Bus
Kia Seltos

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
34 500 - 45 700 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
6,9 - 7,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
156 - 169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 515 - 1 620 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
536 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
485 - 495 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
180 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
265 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
132 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Renault
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.