Comparez la puissance (170 CH vs 233 CH), le coffre et le prix (45000 € vs 76100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Ford Nugget ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Trafic Bus bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 45000 € , tandis que le Ford Nugget commence à 76100 € . Cela représente une différence d’environ 31153 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Nugget affiche un avantage clair – 233 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 63 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Ford Nugget tire faible plus fort avec 390 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Renault Trafic Bus offre significatif plus de places – 9 contre 5.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détailsLe Ford Nugget joue la carte du van aménagé malin : il reste compact en ville tout en offrant un intérieur pensé pour partir en week-end sans prise de tête. Conduite facile, agencement astucieux et une touche d’humour pratique, il est l’option idéale pour qui veut voyager léger mais confortablement, sans sacrifier le plaisir de la route.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45000 - 64000 €
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Prix
76100 - 92600 €
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Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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CO2
175 - 189 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
55 - 63 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
8 - 9
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Sièges
4 - 5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2031 - 2352 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
2032 mm
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Hauteur
1973 - 1974 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
718 - 982 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
150 - 233 CH
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
360 - 390 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
110 - 171 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, F
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Renault
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Marque
Ford
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Le Renault Trafic Bus est proposé avec Traction Avant.