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Renault Trafic Bus vs Ford Nugget comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 233 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 76 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Ford Nugget ?

Renault Trafic Bus vs Ford Nugget : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • largement moins cher
  • sensiblement plus économe
détails

Ford Nugget

  • clairement plus de puissance
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre largement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Ford Nugget commence à 76 100 € . Cela représente une différence d’environ 35 473 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme sensiblement moins – avec 6,8 L/100km contre 8,9 L/100km pour le Ford Nugget. Cela représente environ 2,1 L/100km.

Nugget

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Nugget développe clairement plus de puissance233 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 63 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Nugget délivre très légèrement plus de couple, avec 390 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
Ford Nugget

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails

Ford Nugget

Le Ford Nugget joue la carte du van aménagé malin : il reste compact en ville tout en offrant un intérieur pensé pour partir en week-end sans prise de tête. Conduite facile, agencement astucieux et une touche d’humour pratique, il est l’option idéale pour qui veut voyager léger mais confortablement, sans sacrifier le plaisir de la route.

détails
Renault Trafic Bus
Ford Nugget

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
76 100 - 92 600 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
8,9 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
234 - 235 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8 - 9
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
5 450 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Hybride rechargeable
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
150 - 233 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
360 - 390 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
110 - 171 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.