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Renault Trafic Bus vs Bentley Continental Convertible comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 549 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 249 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Bentley Continental Convertible ?

Renault Trafic Bus vs Bentley Continental Convertible : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Bentley Continental Convertible

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Bentley Continental Convertible commence à 249 700 € . Cela représente une différence d’environ 209 013 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme largement moins – avec 6,8 L/100km contre 12,1 L/100km pour le Bentley Continental Convertible. Cela représente environ 5,3 L/100km.

Continental Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Bentley Continental Convertible développe de loin plus de puissance – 549 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 379 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Continental Convertible se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 6,5 s.

On observe également un écart de couple : le Bentley Continental Convertible délivre considérablement plus de couple, avec 770 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est quelque peu plus léger – 2 031 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 304 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre largement plus – 982 kg contre 465 kg. Cela représente environ 517 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
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Renault Trafic Bus
Bentley Continental Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
249 700 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
275 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
8 - 9
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
2 335 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
235 L
Longueur
-
Longueur
4 850 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 964 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 399 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
549 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
318 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
770 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
404 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Bentley
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.