Technologie et Innovations
Le Renault Symbioz innove par son système hybride intégré qui privilégie les faibles émissions de CO2, atteignant 109 g/km. Cela correspond à une classe d'efficacité énergétique C, un atout pour ceux soucieux de leur empreinte écologique. De plus, sa capacité de batterie de 0,6 kWh témoigne de la volonté de Renault d'intégrer des solutions de conduite durable.
Le Suzuki S-Cross, quant à lui, utilise des technologies avancées, notamment un système de transmission intégral sur certaines versions, offrant une meilleure traction et sécurité sur divers terrains. Avec une consommation variant entre 5,1 et 5,8 L/100 km, il est également en phase avec les exigences de consommation moderne. Sa classification CO2 varie de 116 à 131 g/km, le plaçant dans la classe D d'efficacité.