Comparez la puissance (218 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou VW ID. Buzz Cargo ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Scénic se montre nettement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 513 €.
Concernant la consommation électrique, le Renault Scénic se montre un peu plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 19,2 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Cargo. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 143 km de plus que le VW ID. Buzz Cargo.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe visiblement plus de puissance – 340 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.
En vitesse maximale, le Renault Scénic se montre marginalement plus rapide – il atteint 170 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Scénic propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Renault Scénic est nettement plus léger – 1 822 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 442 kg.
Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Cargo propose de loin plus de capacité – jusqu’à 3 900 L, soit environ 2 230 L de plus que le Renault Scénic.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Cargo offre sensiblement plus – 753 kg contre 518 kg. Cela représente environ 235 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détailsL'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 700 - 51 700 €
|
Prix
51 300 - 60 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
420 - 598 km
|
Autonomie Électrique
330 - 455 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
|
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
|
|
Capacité du coffre
545 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 470 mm
|
Longueur
4 712 mm
|
|
Largeur
1 864 mm
|
Largeur
1 985 mm
|
|
Hauteur
1 571 mm
|
Hauteur
1 932 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 670 L
|
Capacité maximale du coffre
3 900 L
|
|
Charge utile
514 - 518 kg
|
Charge utile
640 - 753 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 218 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
280 - 300 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 160 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
VW
|