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Renault Scénic vs Toyota Corolla Touring Sports – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Renault Scénic affronte Toyota Corolla Touring Sports.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Scénic
@ Renault
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota Corolla Touring Sports bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 34800 €, tandis que le Renault Scénic commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 5909 €.
Corolla Touring Sports
@ Toyota
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Renault Scénic affiche un avantage un peu – 218 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports est minime plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Corolla Touring Sports fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
Scénic
@ Renault
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est clair plus léger – 1485 kg contre 1822 kg. L’écart est d’environ 337 kg.
En volume de coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre minime plus d’espace – 596 L contre 545 L. La différence est d’environ 51 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort faible mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 64 L de plus que le Toyota Corolla Touring Sports.
En charge utile, le Renault Scénic légèrement l’emporte – 518 kg contre 440 kg. Soit environ 78 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Toyota Corolla Touring Sports se révèle a une légère avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 34 800 €
Toyota Corolla Touring Sports
Renault Scénic
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détails
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Renault Scénic
Toyota Corolla Touring Sports
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40700 - 51700 €
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Prix
34800 - 42800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.40 L
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
|
CO2
100 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Poids à vide
1485 - 1515 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
581 - 596 L
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Longueur
4470 mm
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Longueur
4650 mm
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Largeur
1864 mm
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Largeur
1790 mm
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Hauteur
1571 mm
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Hauteur
1435 mm
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Capacité maximale du coffre
1670 L
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Capacité maximale du coffre
1591 - 1606 L
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Charge utile
514 - 518 kg
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Charge utile
400 - 440 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Puissance (ch)
140 - 178 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
280 - 300 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Puissance (kW)
103 - 131 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Renault
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Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Scénic ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.