VS

Renault Scénic vs SsangYong Tivoli comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou SsangYong Tivoli ?

Renault Scénic vs SsangYong Tivoli : les principales différences

Renault Scénic

4,7 (6 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
détails

SsangYong Tivoli

  • de loin moins cher
  • clairement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SsangYong Tivoli se montre de loin moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Renault Scénic commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 15 539 €.

Tivoli

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Scénic développe visiblement plus de puissance218 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

En vitesse maximale, le SsangYong Tivoli se montre très légèrement plus rapide – il atteint 181 km/h, tandis que le Renault Scénic se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 11 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Scénic délivre marginalement plus de couple, avec 300 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SsangYong Tivoli est clairement plus léger – 1 375 kg contre 1 822 kg. L’écart atteint environ 447 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Tivoli offre visiblement plus d’espace – 720 L contre 545 L. L’écart atteint environ 175 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Scénic propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 670 L, soit environ 230 L de plus que le SsangYong Tivoli.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre plutôt plus – 518 kg contre 455 kg. Cela représente environ 63 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 420 - 598 km
Renault Scénic
SsangYong Tivoli

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Scénic

Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.

détails

SsangYong Tivoli

Le Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.

détails
Renault Scénic
SsangYong Tivoli

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 51 700 €
Prix
25 200 - 35 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7 - 8,3 L/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
161 - 191 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Poids à vide
1 375 - 1 492 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
395 - 720 L
Longueur
4 470 mm
Longueur
4 225 - 4 480 mm
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 810 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
1 613 - 1 646 mm
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
1 115 - 1 440 L
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
425 - 455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Couple
260 - 280 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 497 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Renault
Marque
SsangYong
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.