Deux voitures, un duel : Renault Scénic affronte Polestar 3.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Renault Scénic bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Polestar 3 commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 38511 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Scénic : avec 16.60 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 3 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 108 km de plus que le Renault Scénic.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage clair – 517 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 299 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 3 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 3 fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire clair plus fort avec 910 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 610 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Scénic est net plus léger – 1822 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 753 kg.
En volume de coffre, le Renault Scénic offre quelque peu plus d’espace – 545 L contre 484 L. La différence est d’environ 61 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 259 L de plus que le Polestar 3.
En charge utile, le Renault Scénic minime l’emporte – 518 kg contre 496 kg. Soit environ 22 kg de différence.
Au final, le Polestar 3 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détailsLe Polestar 3 marie élégamment design scandinave et performance électrique. Doté d'une technologie de pointe, il offre une expérience de conduite immersive et responsable. Sa silhouette aérodynamique et ses matériaux durables reflètent un engagement envers l'innovation et le respect de l'environnement.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40700 - 51700 €
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Prix
79300 - 93000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Autonomie Électrique
567 - 706 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
107 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Poids à vide
2575 - 2584 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
484 L
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Longueur
4470 mm
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Longueur
4900 mm
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Largeur
1864 mm
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Largeur
1935 mm
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Hauteur
1571 mm
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Hauteur
1614 - 1618 mm
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Capacité maximale du coffre
1670 L
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Capacité maximale du coffre
1411 L
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Charge utile
514 - 518 kg
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Charge utile
285 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Puissance (ch)
299 - 517 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
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Couple
280 - 300 Nm
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Couple
490 - 910 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Puissance (kW)
220 - 380 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Polestar
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Disponible en Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.